东二环交通负荷极大，而且日益增长；同时，长沙城东片区南北向快速干道目前仅万家丽高架一条，车流增长很快。为此，建议在既有东二环高架的基础上，从两侧立柱往上建设第三层双向八车道高架，北起福元路口北，南接洞井路高架，形成一条由南往北的贯穿式快速干道，沿线出入口只在福元路、三一大道、晚报大道、人民路、高桥、树木岭七处设置。这样既能够保持既有东二环作为环线快速路一部分的特性，又能新增一条城东片区南北向快速贯穿路，而且也基本不涉及沿线拆迁费用，高效节约集约利用土地及城市空间，可谓一举多得！而且东二环高架这么多年，再多建一层高架也不会引起沿线居民普遍反对，比起在没有高架的地方新建高架要容易得多！

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您好！您关于增建东二环高架的来信已收悉，现答复如下：
1、为缓解长沙市东片南北向交通压力，在城市总体规划（2014年修订）中，将黄兴大道确定为快速路，目前，正在开展黄兴大道的快速化前期研究工作；
2、我局正在编制的《长沙市快速路及立交系统规划》中，对整个长沙市的快速路网结构进行了进一步的优化，并将星沙大道定位为快捷路；
3、正在对东二环部分交叉口形式进行探索研究。感谢您的来信和对长沙市规划建设工作的关心和支持！