尊敬的领导：
作为一直关注长沙巨大变化、看好长沙飞速发展的市民，时刻想为这个城市的更好发展提出意见。不自量力，在此想反映一下韶山南路、芙蓉南路公交车严重分配不均的问题。
据笔者调查，南二环以南的韶山南路竟有24趟公交车，很多线路都有重复现象，而且上下班高峰期经常造成交通大堵塞；而与之平行同样是主干道的芙蓉南路仅仅只有6趟公交车，其中的20路、105路、134路都是车次极少，基本上要15分钟才有一趟！而且芙蓉南路沿线的新省政府、天心区政府、省劳动保障厅、省交通厅、明德中学前基本只有一趟公交车经过。目前芙蓉南路沿线已经有越来越多的省直机关入驻，越来越多的小区居民入住，而公交车太少给沿线单位、群众造成了极大的出行不便！
在此想提几点建议解决芙蓉南路沿线干部群众出行难的困扰：
一、大多在韶山南路重复的公交线路都是到汽车南站，建议分配4条线路转走芙蓉南路到汽车南站；
二、开通几条走芙蓉南路或者走芙蓉南路支干道如木莲路、友谊路、湘府西路的公交线路；
三、延长一些线路如115路等公交车到新省政府、省交通厅。
致此，敬礼。
一名热心市民

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接到您的来信后，我们高度重视，现将办理情况回复如下：
（一）关于20路车次少的问题。20路的开通当初系解决同升湖居民的出行乘车，属定点班车性质，开通后由于沿线客流确实太少，龙骧公司一直在亏损经营。开通至今客源并没有增长，待条件成熟，龙骧公司将安排增加车辆运营。
（二）关于105路车次少的问题。105路是从大托铺机场口—中山亭的公交专线，目前配车共22辆，线路单程长度18.7公里，营运时间为6:30—19:00。计划高峰时段平均发车间隔5—7分钟，平峰时段发车间隔8—10分钟，该线路沿途所经过的中山路、人民路地段因五一路地铁施工导致堵车严重，加之芙蓉南路木莲冲路段施工修路等多方原因，加剧车辆周转的困难，高峰时段尤为突出。我局已要求105路所属的龙骧公司克服驾驶员严重紧缺的情况下，于12月1日起增加营运车辆1台，待新驾驶员到位后龙骧公司将继续增加车辆，并适当延长营运时间，以满足乘客的出行。
（三）关于延伸115路至省政府、省交通运输厅的问题。因省政府、省交通运输厅附近没有规划建设公交首末站，公交车无法进驻，线路无法向南延伸。
（四）关于134路车次少的问题。134路是连接劳动广场、南门口、新开铺、黑石铺与大托铺、机场口的线路，后来因为书院南路拓改修路，改走芙蓉南路到新韶路回书院南路，自今年10月1日起，已恢复走书院南路。为满足市民出行，我局已要求134路公交车所属的湖南巴士公司根据客流情况适时调剂车辆，该司已于12月8日补充2台车辆至134路营运。今后还将根据134路的客流情况适时调剂车辆，以更好地为沿线居民出行创造便利条件。
感谢您对交通运输工作的大力支持，希望您今后能一如既往地支持交通运输工作，提出更多更好的意见和建议。