关于快递车辆、渣土车辆安全运行的建议
一、严管快递车辆
一是规范上牌等。现在，快递车多。这些车辆一般无牌照，后视镜、转向灯不规范，司机心存侥幸，常违章行驶，出事易逃跑，难监管。应一律上牌，规范配置各种安全设施包括镜、灯。
二是实施双罚制。不仅处罚司机，而且对快递公司予以处罚，从源头上禁止违规车辆的存在和上路。
快递车不是特权车，快递公司在交通安全上也不是特权公司。快递车辆没有任何法律上、道义上的特权不上牌。不要等出了人命了、大家围观了，才有所作为。
二、严管渣土车辆
一是实行源头控制。渣土车超速、撞红灯严重，一些车辆牌照被泥土遮掩，查处难度大。从各停车场、工地实施检查，凡是车牌不清的，一律不得上路。
二是也应实行双罚制。既罚司机，也罚车辆公司。
三是完善配套措施。对违章公司实行曝光、限制贷款的、市场退出等措施。
三、所有道路红灯、电子警察抓拍一律开通，违章严罚。
红灯、电子警察设施确需管理成本，不能因为道路车辆少、处罚收入少而虚设。否则，红灯不亮，抓拍不拍，凸显法制的不严肃、政府的不诚信，形成公然违法、公然藐视政府权威、老鼠不怕猫且有违法示范、违法没事的放大效应。

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李邵辉：
您好，您的留言已收悉，现就有关情况回复如下：
我支队秩序科民警于2016年7月7日16时04分与您取得联系，就您提出的问题，进行了沟通和咨询。
一、加强快递车辆的管理
1、我市近期出现的快递电动三轮车，其车辆在交管部门的非机动车登记目录里面没有相关车辆的参数登记信息，无法予以登记上牌。
2、针对快递三轮车闯灯、越线、不按道行驶等交通违法行为，交警部门结合日常工作和道路交通综合整治的要求，严格依法予以处罚。并对快递三轮车驾驶人进行了交通安全教育。
3、目前交警部门正在与政府汇报，针对快递车辆是否能合法上路行驶，运送相关物品等问题进行讨论和调研。尽可能在在不影响市民正常生活的前提下，出台相关管理规范。
二、严查渣土车违法行为
1、渣土车辆主管机关虽是城管部门，但渣土车及其重点的超速、超载、遮挡号牌等违法行为一直是交警部门管理的重点。渣土车一般是昼伏夜出的运行模式，交警部门适时调整了勤务模式，夜间专门安排了整治力量，对渣土车及其重点的超速、超载、遮挡号牌等违法行为进行了整治。
2、利用城市高清视频设备和电子警察系统，对渣土车违法进行实时抓拍，形成强大威慑
3、结合上级机关及政府职能部门对渣土车严格管理的要求，严查严处渣土车各类违法行为，并积极协调城管部门，采取流动整治与固定整治相结合的方式，联勤、联动、联处，依法查处渣土车辆。截止今年，我队共查处渣土车违法共计7000余起。
今后，我支队还将根据交通管理工作实际，不定期开展渣土车重点交通违法行为的整治。同时，运用科技手段不断提升我市渣土车管理的效能。
感谢您对我们工作的关心、监督与支持。
长沙市公安局交通警察支队
二0一六年七月七日