#长沙地铁锦泰广场站临近环线天桥的北侧两个出站口相隔只有三十米左右，而且距离环线只有10米，按照规划环线马上要修全线高架，到时附近的天桥估计要拆，即使不拆，现在的天桥也是露天的，为什么这次修地铁时不直接修一个地下通道过环线，在对面的电信大楼门口设一个出口，这样多了一条过街通道也方便了对面的居民，很多人都得在大热天或者雨天爬天桥过去，这样的建议是不是会更人性化也更合理呢？

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海纳百川:
您好！感谢您的来信。现就您所提及的问题回复如下：
在锦泰广场站设计过程中，考虑该区域内有规划道路（宽度约20米），故在东二环西侧设置两个出入口，分别位于规划道路两侧。
同时，我司还重点针对该站点设置地下通道跨越环线的可行性进行了专项研究。经实地勘察和专家论证，本段东二环道路地下铺设有市政地下箱涵，迁改施工将面临极大的安全风险，故无法在此处设置过街通道。
目前，轨道交通2号线一期工程已进入全面收尾阶段，我司正在全面开展试运营前的各项准备工作，力争让广大市民群众坐上安全、舒适的地铁。
再次感谢您对长沙轨道交通以及我司工作的关注与支持。