市交通运输局：
我已经多次致电交运投诉热线84303488，投诉66路公交车群体性到站不停车接客的问题！现将该路车司机的恶行投诉贵局如下，请求贵局加大考核督促66路车。
一、上下班高峰期，大批次66路车到站不停站。司机怕人多麻烦，多一事不如少一事，根本就没看清车内到底还可以装多少乘客，就习惯性不停站开车走人。我曾经很多次看到66车的中间是空的，乘客也不往中间走，造成上下车口子站满乘客，然后司机就说满载了，摇手让车外站台上的乘客等下一辆来，结果下一辆也是如法炮制，造成大批乘客停留站台！曾经有3次，愤怒的我直接用身体挡在了车前，司机无法发动汽车，只好打开车门，结果这一开门我们轻轻松松地就上去7，8个乘客！还有的司机连续3个站台共计放下10多个乘客，可是到了每一站，他还是不愿意停下车接客，老远就让车上乘客下车，然后到站不停直接跑掉，害的站台等候的乘客一窝蜂地追赶它。
我想请问66路公交公司，你们的司机是吃大锅饭的吗？是财政拨款养着的吗？想接乘客就接乘客，想不接就不接，想靠站就靠站，想不靠就不靠！你们有没有把文明长沙放在眼里，有没有把公交理念放在心上，有没有考虑过公交公司的利益，有没有想到自己的责任，有没有想到政府每年要拨多少补贴给公司！你有没有想过这么大体型的公交车需要烧多少油钱，你就随便带几个乘客你如果是老板你会这样干吗？我也知道司机都喜欢车内人少、安静、省事，急着把路线跑完就收工！
你是拍拍屁股把车开走，但有没有想过刚刚下班在寒风中瑟瑟等车的大批乘客跟着你的车屁股后面追赶，你认为在长沙街头上演如此情景对得起文明城市的称号吗？你有没有想过你在非高峰期，车上乘客寥寥无几，你又可知道这些都是在亏损运营，而一旦到了高峰期人多的时候，你们又不想接客，请问你们这样做对得起公司吗？
二、从河东去往河西往返的途中，66路车经常不走指定的路线，司机怕堵车会从其他的小路绕着过河，结果造成沿线大量乘客根本就看不到66路车，而车上原本要下车的乘客也只有在小路上下车。所以说再让政府再加大发车力度都无济于事，因为主干道堵车，司机为了方便快捷，都从旁边的小马路绕过去了！而这样只会让前面站台的乘客越积压越多。
三、最后想说的是66路车已经严重饱和了，你随时可以在非高峰期看到66车是几分钟地一台接一台驶来，而每台车上乘客不超过10个，这已经与车辆数量没有关系了，这是公交司机的职业道德、责任、以及交通堵塞等多个因素造成的。
最后想说的是，66路车可能是我见过的长沙所有线路公交车中最没有组织纪律性、随意性最强、最没有规章制度的路线，我希望能够通过这个投诉唤起66路回归到为民服务的道路上来，为长沙市民出行尽到自己应有的职责。

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信件《66路公交司机你在给文明长沙称号抹黑（id：537831）》已收悉，现就相关情况回复如下：
龙骧巴士公司66路线单程长度30.05公里，属市区超长型公交线路，现配车数为40台，高峰时段发车间隔5-6分钟，平峰发车间隔约为8-10分钟，全线日运行160趟左右。
经查，乘客反映的66路驾驶员在车内有空间却不让候车乘客上车的情况如属实，长沙市公共客运管理局将按照《长沙市城市公共客运条例》中的相关规定对其进行罚款500元的行政处罚。对于乘客反映的66路部分驾驶员不按规定线路行驶、私自改线的行为，长沙市公共客运管理局在3月底也接到过类似投诉，已责成龙骧巴士公司加强自查自纠并切实整改有关问题。同时长沙市公共客运管理局稽查人员还专门针对这一现象组织了专项稽查，对这一违规行为进行查处。乘客如再遇到类似行为，可记录下时间、地点和车牌号码，拨打我市公共客运行业24小时服务监督热线84303488进行投诉，长沙市公共客运管理局在查证属实后将对当事人作出行政处罚。