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汽车南站运行的士车由谁管

2018-4-6 1:51:11发布23次查看
汽车南站作为长沙市的窗口之一给人印象肮脏杂乱无序,硬件缺乏管理原始,毫无现代城市公共设施的特点。该站运行的士拒载现象严重,现有多位社会人员在现场垄断的士运行,乘客拼凑搭载以及拒载由他们决定,乘客毫无安全感,只有反感。希望上述一条意见推动南站的全面软硬件改造和走向现代管理,并促成长沙市其他公共设施改造建设走向现代化。
接到您的来信后,我们高度重视,迅速办理,现将办理情况回复如下:
(一)对于汽车南站出租车拒载乘客和拼客的情况,市客管处组织执法人员对汽车南站出租车的营运秩序进行了专项整治,特别对乘客反映每天下午6点至10点之间,出租车违规营运情况严重的时段进行了专项整治,执法队员在现场重点查处无正当理由拒载、违规拼客、不使用计价器等违章行为。截至5月20日,执法人员在汽车南站现场共查处违规营运出租车28台次。同时,客管处设立在汽车南站站点的管理人员对出租车的营运情况加强了监管,特别在汽车南站出租车候客车道的上客区安排管理人员驻守执勤,严禁出租车驾驶员出现拒载、不使用计价器、喊高价的违章行为。一但发现上述行为,将严格依照《长沙市城市公共客运条例》的规定严厉处罚,同时对出租车驾驶员的违章次数进行考核,凡一年累计行业违章三次的出租车驾驶员一律吊销服务资格证,五年内不得在我市从事出租车服务行业。
(二)加强对乘客投诉的受理。针对市民反映长途汽车站出租车营运秩序混乱的问题,市客管处在加强现场监管的同时,全面受理乘客的投诉。凡乘客反映机场、火车站、长途汽车站出租车违规营运的投诉,一律由客管处立案调查处理,对查证属实的投诉,依照《长沙市城市公共客运条例》的规定严厉处罚,并将驾驶员有责投诉纳入出租车企业经营资质的考核,对投诉率排名最高的三家出租车企业进行全行业通报批评。
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