尊敬的张市长:
芙蓉南路与时代阳光大道交叉口如今随着城市的建设不断推进,如今已逐步繁华，交叉口四周有省政府公务员小区九峰小区、生活艺术城、省工商局住宅小区、富景园小区，以及在建的绿地公馆、金汝兴城等大型或特大型小区，过街行人很多，可没有过街地下人行通道，导致行人过交叉口时经常发生交通事故，经我们咨询1号地铁线即将动工，目前1号地铁线在该交叉路口设有出入站口，为避免今后不重复破坏路面而影响交通和避免政府重复投资，可否请市建设委员会和市轨道公司协商达成一致，在修建1号地铁线站口的同时，修好该交叉路口的地下人行过街通道，造福当地百姓！谢谢！

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daiwm:
你好！感谢你的来信，你来信中提及的地铁1号线一期工程的建设情况和时代阳光大道站的选址和出入口设置的有关问题，我委责成长沙轨道集团有限公司对你的问题经行处理，回复如下：
1号线一期工程线路全长23.891km，起点为汽车北站，终点为万家丽路站，已于今年8月获国家发改委批复，拟定于年内开工。您在来信中提到的时代阳光大道站设在芙蓉南路与时代阳光大道交叉路口，为方便广大市民出行，该地下车站在交叉路口的四个方向均已设有出入口，同时为方便市民过街，避免重复建设，我们在设计中已结合地铁站厅，使地铁出入口和车站兼顾过街人行通道的功能，另车站出入口均设置有自动扶梯和无障碍电梯，可以更有效地提高市民过街的便利和快捷，满足残疾人等特殊困难群体的过街需要。
服务市民是建设地铁的初衷，我们在设计阶段会考虑结合地铁建设给市民提供更便捷的措施，请您放心。
市 住 建 委
二〇一〇年十二月二日