尊敬的张市长：
你好！我们是住在长沙县北山镇西北角的偏僻山区----明月村。多年来我们一直有（长东----八方庙）的专线车在营运，村民出门就能乘车，为我们广大百姓的出行.特别是在县城上学的学生带来许多便利。但是，该车自去年12月份报废至今已经有8个多月，一直没有得到更新，村民出行.到县城办事.学生上县城读书都要到集镇上去乘车。后来经我们了解，别的地方也是这种情况，车辆报废后都没有更新，也不知是什么原因。在此我们请张市长重视此事，尽快帮我们解决“出门就能乘车还要等多久”这个难题为感！

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接到您的来信后，我们高度重视，现将办理情况回复如下：
2009年7月，长沙县委、县政府召开专题会议研究决定，对农村客运实行城乡公交一体化改造，并专门成立了长沙县公交客运领导小组及其办公室，交通、城管等部门具体负责此项工作。为支持该县农村客运公交化改造工作，我局将长沙县作为农村客运公交一体化改革试点县。
为确保农村客运公交化改造工作积极稳妥开展，长沙县着重做了以下几项工作：一是长沙县交通局就全县客运企业、线路、车辆等情况进行了全面的摸底调查。为全面配合公交一体化工作，暂时停止一切报废劳动客车更新审批工作；二是充分听取各方意见，多次召开社会各界人士参加的座谈会，下发《意见征求表》。初步拟定《城乡公交一体化改革方案（草案）》，制定《长沙县城乡一体化规划》初稿；三是规范客运车辆承包经营行为，取消一切挂靠经营，全部实行公司化经营。统一规范承包经营合同文体格式和内容，进一步明确承包经营合同中双方的责、权、利。
上述工作为推进城乡公交一体化奠定了良好的基础。今年4月初以来，长沙县委、县政府研究决定将县城星沙周边条件成熟的部分线路如星沙——毛塘铺、星沙——崩坎、长沙汽车东站——干衫、五美、座寺岭、早禾线路作为该县公交一体化试点线路开通公交，试点成功后在全县范围实行农村客运公交改造，达到管理一体、提质服务、实惠群众的目的。4月20日由该县公交客运领导小组办公室主持了长沙县农村客运车辆采购项目招标会，拟统一车型。更新后的车辆实行几个统一：同一线路统一车型、统一标识（喷绘星沙标徽）、统一收发班时间；票价统一进车厢；充分利用已建成的且条件成熟的农村客运站，统一进站；所有从业人员统一进行培训、统一着装、统一持证上岗；统一进行考核和评定；对孤寡老人、70岁以上的老人、身高1.2米以下的儿童、残疾人、军人等人群统一实行免费乘车。
目前，长沙县交通局已经将未纳入公交一体化改造线路的车辆开始报废更新和延续经营工作，辖区所在营运车辆公司正在有条不紊地进行相关工作，确保当地居民顺利出行。
感谢您对交通运输工作的大力支持，希望您今后能一如既往地支持交通运输工作，提出更多更好的意见和建议。