我的上一封信《建议设立环线快速交通专线》的回复已经收到，感谢市长信箱、交通运输部门工作人员的辛勤劳动。对该回复特做以下补充建议：
1、关于可选择在王家湾乘坐905路至东二环高桥大市场西站换乘801路、502路至锦泰广场。905线路确实太绕，特别是赤岗冲、东塘、侯家塘等路段，上下班高峰期一般全线运行时间在1个半小时，我的建议是打造快速交通，并不是说没有车可坐。是否可以考虑如63路和63路快线一样，开辟类似的快线，如905快线，直接从东二环-南二环-西二环，全程15公里左右，比905现有线路要短，方便了需要过河的乘客，节省了旅途时间。而实际的905应该已经超过了回复中所提的15公里的公交线路极限值；
2、关于回复中的从王家湾乘坐17路、63路快线至韶山路铁道学院站换乘801路、502路至锦泰广场。我的建议是希望打造快速交通线路，将走二环线的快速公交线路连贯起来，目前铁道学院换乘点很多人换乘，造成17路、801、502等线路早晚上下班拥挤不堪，很多人甚至在这里换乘都挤不上车，确实有必要进行调整，请各位专家现场考察。很高兴回复中提到将在今年的公交线路优化调整时予以研究；
3、回复中提到关于建议新开经过三一大道、岳麓大道、西二环、南二环、东二环、三一大道的环行线路因线路过长，不具备开通条件。在此建议是否可以考虑分环线（南）、环线（北）来运行呢。如从王家湾走西二环、南二环、东二环到锦泰广场开通环线（南）；而从王家湾走西二环、岳麓大道、三一大道、东二环开通环线（北）呢，此建议供研究参考，谢谢各位专家。

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接到您的来信后，我们高度重视，迅速办理，现将办理情况回复如下：
我局将在今年公交线路优化调整时考虑该意见。同时根据截弯取直，降低非直线系数和线路重复率的原则，优化公交线路，提高出行效率。
感谢您对交通运输工作的关注和支持!