尊敬的市长及各位领导：您好！
我叫张希，长沙人，1988年生人，大学文化，中共团员，现任长沙奔奥汽车驾驶服务有限公司董事长，公司法定代表人，公司属于大学生创业帮扶对象。
今天向您上书是想就国家《道路交通安全法》的实施，与市交管部门配合共同治理酒后驾车交通违法，保障首都交通安全阐述一下我个人的想法和建议。
我想主要与您交流两方面的看法，一是市交管局如何看待“酒后代驾”以及“汽车代驾服务”这一新兴行业的出现；二是采取什么样的手段与方法来治理“酒后驾车”这一社会顽疾会更加有效。
酒后驾车交通违法现象的大量存在及其造成了严重的社会危害已是不争的事实。随着长沙机动车保有量及新驾驶员数量的快速增加，酒后驾车等违法违规现象所造成的交通安全隐患也随之大量增加。因此对于如何加强交通执法、打压交通安全事故率，从而维护长沙正常的社会工作与生活秩序是一个需认真探讨的重要课题。
长沙做为娱乐之都，饮酒的习惯比北方不差。让所有非职业的司机们真正做到我们提倡的“开车不喝酒，酒后不开车”确实是在相当长的时期内难以做到的。就像明知吸烟有害健康，但政府也不可能短期内禁止香烟生产与销售的道理一样。因此我认为有些人说“酒后代驾服务的出现是纵容了司机喝酒”这不是一个求真务实的态度。我想市交管部门对我们这个新兴行业的出现持谨慎的态度恐怕也是基于这样一个顾虑吧。可是我们这个行业恰恰就是最需要市交通管理部门的指导与扶植。毕竟经过我公司半年的运营实践证明，此行业在星城长沙的市场潜力是很大的。由于我们自身的严格规范管理，目前的确未曾出现人们普遍担心的安全问题与法律纠纷，业务范围越来越广，公司发展势头良好。.
对于酒后驾车的交通执法我认为属于“堵”的方法，这肯定是必要的和不可缺少的。但如果再与社会力量和市场行为相结合，加强交通法制观念与酒后驾车风险及可能造成严重后果的宣传，辅之以给不得已喝了酒的司机朋友一个酒后代驾的解决方案，形成避免酒后驾车违法行为的“疏导”的方法，“疏”、“堵”结合治理这一社会顽疾，相信一定会产生更好的效果。汽车代驾服务这一新兴行业的发展很需要政府管理部门尤其是市交管局的指导和扶持。据悉公安部已于2007年春节期间部署全国严查酒后驾车并明确表示推广酒后代驾服务。
长沙奔奥公司希望为维护《道路交通安全法》及为迎接长沙2012年文明城市测评维护长沙交通安全做出贡献，希望为长沙百姓的幸福、平安做出贡献，也希望为“汽车代驾服务”这个新兴行业的创建和规范发展做出我们的贡献，同时还可以为解决我市50、150失业人员再就业与长沙创建和谐社会做出贡献。
我期盼您在百忙之中看到我的荐言并尽快得到回复，并诚恳希望您能派有关部门同志来我公司光临指导。
你好，谢谢你的对我们交通管理工作的支持。如果你有时间，建议你携带相关资料与就近的辖区交警大队宣传部门联系。