岳麓山以于几年前就禁止社会车辆开上山，那就是应该只有公车和游览车才能上山。但是在晚间还有大量非游览车上山，不仅影响行人行走，更对行人人生安全造成威胁。为什么在晚上还有那么多车上山？如果是公车，那么在晚上是办什么公务？
这些车辆确实给人们带来了很多不便，希望政府能为我们尽快解决，增加市民的幸福指数。

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羸弱回忆： 您好！ 您向市长信箱来信反映《岳麓山晚间上山车辆》的意见已收悉。现答复如下： 为切实加强岳麓山风景名胜资源保护，我局从2007年4月7日起，对岳麓山风景名胜区麓山景区和橘子洲景区实行“禁车”。即除景区内的环保型营运车辆以及消防车、救护车等执行特殊任务的车辆外，禁止其他车辆在麓山景区和橘子洲景区内行驶。明确麓山景区禁车区域为景区管理处闸口处以上范围和东门治安岗亭闸口以上景区范围。如遇重大活动和重要接待任务，经管理局严格审批后，车辆可进入景区并在指定地点停放。 麓山景区有中国人民解放军95333部队63分队空军国防雷达营、长沙电视台、麓山寺、云麓宫、中国联通、中国移动、金鹰955电台、岳麓区公安分局治安二大队等8家驻山单位，有安全监测站、环境检测站、地质检测站、防空检测站、防汛检测站等5家监测点。针对这些非景区管理的驻山单位车辆，我们本着严遵条例、尊重现实的原则，经过严格审批后，可凭出入证驶入禁车区域。同时，为确保景区各项工作的正常运转，景区后勤生活保障车辆，可在每天晚上21：30——早上6：00时段驶入禁车区域，经营门店送货车辆可在每天晚上9:00以后驶入禁车区域为门店送货。另外，由于进入旅游旺季，夜间来景区登山健身，休闲避暑的游客越来越多，为给游客提供配套服务，景区经营门店大都延长了经营时间，但因景区地理位置的特殊，部分经营门店车辆还承担着接送职工上下班的义务。虽然景区实行了禁车规定，但由于以上特殊原因，导致游客仍然能够看到有部分车辆在晚上上山现象。 一直以来，我们严格按照禁车要求严把车辆上山关，力求为游客提供安全舒适的游览环境。一是加强闸口护卫队员的管理。严格遵守禁车相关制度，严遵凭证放行原则，严把借证关。保卫科闸口工作人员在对进入禁车区域的车辆放行时，必须温馨提示驾驶员限速行驶，告知行车规定后，方可发放限速提示牌予以放行。二是严格控制车速，确保行车、游人安全。要求景交车、后勤保障用车、公务用车、驻山单位、经营门店、施工车辆等所有因公进入景区禁车区域内的车辆，禁止鸣笛，车辆限速20公里/小时。实施礼让行车制，弯道或陡坡会车时，下行车辆停车礼让，上行车辆减速慢行。三是加大督查及处罚力度。麓山景区保卫科在采用交警队测速设备对禁车区域内车辆实行不定期测速检查同时，切实加大惩处力度，凡在景区禁车区域内违反规定，超速行车，乱鸣笛等，视情况，处以500-1000元的罚款。对屡教不改者，以三次为限，属景区驾驶员的，除罚款处理外，将调离工作岗位；属景区职工、经营门店、驻山单位、施工单位的，除罚款处理外，将没收通行证，取消其进入景区禁车区域的权利。 针对您指出的不足，我们将进一步加强管理，严格执行禁车规定，严把车辆放行关。同时，对驶入禁车区域的车辆实行禁鸣制和规范行车制，确保游客的安全。 感谢您对岳麓山风景名胜区工作的关心和支持。 长沙市岳麓山风景名胜区管理局 二〇一二年八月十五日