市长：您好，我觉得橘子洲公园游览车收费要是能改成可以单边收费就好了，你说这公园3公里长，如果全程往返都坐在游览车也没有什么意思，如果单边步行游览，单边坐车该多好啊，为什么不能改一改呢？如果这样说不定游览车生意还要好一些。

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海水： 您好！ 您给市长信箱反映的橘子洲公园游览车收费问题的意见收悉。现答复如下： 2008年，为了满足广大市民和游客的观光需求，长沙市委、市政府决定对正在建设中的橘子洲景区实行边建设边开放。由于橘子洲南北长约4公里，为方便游客游览，经长沙市人民政府批准，建设方橘子洲开发建设指挥部委托湖南龙骧巴士公司组织电瓶车免费接送游客出入景区。2009年，橘子洲景区正式对外开放后，市政府批准由湖南龙骧橘子洲旅游服务开发有限责任公司投资经营橘子洲景区电瓶车项目，自负盈亏。 橘子洲景区的电瓶车是采取环线形式运营，并非重复往返，目的是方便游客游览参观各个景点，同时，为方便游客游览，景区全程设置了5个上下站点，游客在当日内可在任意站点上下电瓶车。 您关于增加景区往返单程票的建议有一定的代表性和合理性，在今后的工作中，我们将和电瓶车运营方一道，对您的建议进行充分论证，在不影响景区交通组织和游客人身安全的前提下，对您的建议进行积极采纳。 感谢您对岳麓山风景名胜区工作的关心和支持。 长沙市岳麓山风景名胜区管理局 二〇一二年八月二日