长沙大道沙湾路口过马路非常困难，第一马路太宽，过一半红灯就变绿灯，人只能站在马路中间等下一次绿灯，太危险；第二大桥村几乎都是租赁给货运公司，货车不让人，过沙湾路或者长沙大道都很危险；第三大桥路和沙湾路的红绿灯，竟然只有10几秒，根本来不及过马路；第四地铁口的四个出口竟然都在长沙大道的南边，这个设计非常不合理。
请考虑长沙大道和沙湾路口交接处修地下通道，谢谢。

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gwhdaxia：
您好，您的留言已收悉，现就有关情况回复如下：
您反映的长沙大道沙湾路口过马路的问题。经我支队雨花大队实地核查，首先，该路段的路面正在进行施工，待施工完成后，将会对斑马线等设施进行统一施划；其次，我支队雨花大队将会加大整治力度，加强道路的巡逻管控，严格按照法律法规对机动车的违法行为进行查处，确保市民畅安出行；再次，针对信号灯过短的问题，我支队雨花大队辖区民警将会对信号灯时间长短及通行情况进行记录分析，如果设置信号灯过短，将会进行调整；最后，地铁口在该路口西南角、西北角、东南角均有出站口，基本能满足行人过街需求。
感谢您对我们工作的关心、监督与支持。
长沙市公安局交通警察支队
二0一六年七月十八日