市长先生：
在这里写信的都是非常关心长沙的建设和发展的热心市民
关于高铁新城的开发建设实在太慢了，武广新城开发建设公司（早就应该更名为高铁新城）这几年到底做了哪些事，前些天下高铁看到广场前面耸起的高压电线杆真是失望死了，别人往地上埋都埋不及，在这么重要的片区还在做这些事，请问如果真的做到一年一个样，三年大变样？

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王宗义：
您好！感谢您对长沙高铁新城开发建设的关心与支持，以下是对您提出问题的回复：
长沙高铁新城片区立足于中国中部现代化综合交通大枢纽、湖南省“3+5”城市群中心、长沙市最主要的城市副中心。建好建优高铁新城，构建长沙的形象展示窗口，推动新型城镇化建设，对带动全市、全省乃至中部区域经济社会发展具有深远意义。
片区开发建设主要受到拆迁难、京港澳高速及机场高速阻隔、武广及沪昆高铁分切的影响，开发难度较大。在市委、市政府的统一部署下，通过近六年的努力，片区已初具形态，主要包括：一方面，从2010年开始根据相关要求进行片区土地分批报批工作，于2013年5月全部完成了农用地转征手续，并逐步启动拆迁，除机场高速以北部分，其余土地基本处于在拆迁状态；另一方面，根据拆迁进度与片区规划，逐步启动基础设施的建设，已建成和在建项目近40个（包括道路、泵站、站前广场项目、黎托派出所、黎托中学、长托小学等），基本建成了片区骨干路网，目前正全力实施京港澳高速下沉、东广场、红旗路、湘府东路、川河路等，加快构建片区内部循环通道，全力打通片区东西进出通道，实现与主城区的融合；同时，全力推进高铁站场周边的环境提质工作，并对周边道路进行绿化美化、人行道提质、路灯亮化。针对片区原有高压杆线，目前正在全力实施迁改，将通过后续建设完成的电力隧道下埋敷设。
再次感谢您对高铁新城片区开发建设工作的关心与支持，我司将按照市委、市政府的统一部署，高质、高速建设好长沙高铁新城片区。