关于长沙市2015年第三批公交线网优化调整方案的建议
个人对2015年第三批公交线网部分线路优化调整方案的建议:
1.新增星沙-岳麓山尖山线路:
个人建议将从望仙路cng加汽站改为星湖湾(东九路),远期可以延伸至湖南艺术学院(东九路与滨湖东路交汇处),修改原因:因开元路(东七路至东九路及东九路公交车较少,周边楼盘逐渐增多,有当代广场,星湖湾,长沙县新妇幼保健院等),公交停放可以暂停放在东九路与望仙东路交汇处,待东九路全线贯通后可以延伸,线路走向东九路,右转棠坡路,左转宁华路,右转开元路-福元路,接原线.
线路首末站标识:星湖湾---永安安置小区
2.501路拆分为两条线路:
优化调整原因:个人觉得本次拆分501路比较符合民意,但看了规划公示后,又不勉是重蹈覆辙,两条线路依然是在转圈.
个人觉得调整如下:
1线路:从东升路公交首末站出发,经东升路,左转开元路,右转板仓路,到达远大路后直行走八一路,左转晓园路,右转五一大道直行,左转芙蓉路,右转南湖路,到达南路公交首末站.
线路首末站标识:东升路公交首末站---南湖公交首末站.
2线路:从特立路与黄兴大道交汇处发车,远期等特立东路修通后,从湖南艺术学院发车,特立路直行,左转天华路,右转漓湘路直行(不再绕行中南),左转三一大道,左转芙蓉路,右转开福寺路,左转湘江路,左转营盘路,到达中山亭
线路首末站标识:湖南艺术学院---中山亭
此调整方案已完全符合截弯取直的原则,便民出行,又不影响客流,只是原规划中有到中铁院线路走向取消了,个人建议,不妨多增加一条到中铁院的线路,建议如下:从丁家岭出发,走漓湘路,左转进三一大道,右转芙蓉路,左转盛世路,福元路大桥,接原线,到达中铁院.线路标识:丁家岭安置小区---中铁院.
3.158路优化调整:
从长沙火车站出发,经远大路,接原线,到达三一大道后,左转锦绣路(不再绕行汽配城路),接原线至西霞路后,右转特立路,左转板仓路直行,左转明月路,左转东升路到达东升路公交首末站,另外一种方案是左转明月路后,右转东升路直行到达长沙师范学院北校区,
从板仓路出发,接原线到达东二环,右转远大路(不再绕行人民路),到达长沙火车站
本方案完全截弯取直,又满足客流,首末运行时间可以延长至21:00,以前是19:00就没车了.
4.136路:本方案调整可以,虽然要绕行到东风路,也可以理解客流需求,首末站标识:长沙火车站---湖南工程职院,远期可以延伸至安沙国际建材城(待城北新区开发一定程度后)
5.132路:本次优化调整至桃花岭公交首末站
优化方案,从桃花岭公交首末站出发,接原线,到达三一大道后,有两条走向,第一条可以直走三一大道(不再绕行洪山路,长沙大学),左转锦绣路,右转博展路,左转卫青路(进中南汽车世界里面,以补充因136路优化后公交不足的原因),右凉塘西路,左转时中路,右转开元路,左转天华路,右转灰埠路,到达长沙卫生职业学院;第二条接原线到达三一大道后,进东二环(洪山桥),走洪山路,左转万家丽北路,右转福元东路,直行开元路,左转天华路,到达长沙卫生职业学院
线路标识:长沙卫生职业学院---桃花岭公交首末站,运行时间可以延长至21:00后.
以上线路优化方案仅代表个人建议,望有关部门酌情考虑!谢谢!

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您好，1、（星沙—岳麓山尖山线路）该线路已长达27公里，不宜再延长，且需考虑首末站场用地。
2、（501路拆分）环线一拆二，再不宜改动过多，且市民已形成出行习惯。
3、（158路优化）原市区线路路段暂不宜改动。
4、（132路优化）该线路不宜再延伸。