改革城市公交！希望宁乡领导和望城方面协调好延伸w202路至金洲新区关山社区李家岭集镇
长沙县、望城都能做好协调，为什么宁乡就不能？
金洲镇整体调整为湘江新区金洲新区，在城市建设功能区划分上归属于经济开发区，是经济开发区的重点拓展区和人口集聚区，现有常住人口流动人口几万人，是宁乡人口和经济重镇。一直以来，金洲民众对外交流频繁，然而，金洲对内外交通仅依靠通往宁乡共4辆自营巴士在运行。不仅车辆陈旧、车内卫生差、空气浑浊；而且管理不规范、线路安排不合理、班次少、运行时间短，下午5点后就没有运行，给金洲居民出入带来极大不便，老百姓怨声载道。
随着开发区的东拓西进和开发区建设，金洲将吸引大量的员工就业、居住。仅以目前有限、低效、无序的对内外交通通行方式和工具已极不适应当地经济、社会的快速发展，也不符合湘江新区的城市形象。同时，也为了使金洲当地人民更好地融入中心城区，更多地享受到改革开放带来的成果，我们强烈呼吁政府有关部门改革金洲公交现状，将城市公交延伸到金洲来，调整运价和运行线路，扫除公交盲点，完善交通网络，改善乘车舒适度，降低百姓出行成本，使公交回归公益性。为此，我们建议：
1、将城市公交延伸到金洲工作列入2016年市公交改革范围，政府加大财政投入，对现有线路车辆进行妥善处置，更新营运车辆，调整运行线路，延长运行时间，降低票价，实行同城同价。
2、将现有碧桂园w202路延伸至金洲新区关山社区李家岭集镇，方便工人上下班和周边群众出入。
3、对沿线的公交站点建设要提前规划，合理布局，以方便群众出入为第一要点。

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1、在目前情况下，w202路公交车暂不宜延伸至李家岭集镇。因为沿线涉及宁乡至长沙的金洲大道（c1路）公交车、东城汽车站至泉塘的105路公交车及途经该片区的部分道路客运班线车的利益，若强行将w202路公交车延伸过来，必将引起极大的客运线路纠纷。
2、为贯彻县委、县政府打造“实力园区”的总体要求，完善国家级经开区、省级高新区的基础交通建设，为园区创造“绿色公交、便捷出行”的公共交通服务，我局已于年初启动了园区公共交通建设工作，计划新增4条线路，投放50台纯电动车辆运营，其中2条为园区至长沙西站的早晚上下班定制包车服务，另2条为在经开区和高新区园区内循环的公交线路，这将极大地改善经开区和高新区的出行环境，极大地方便两园区企业员工上下班和周边群众的日常出行。目前，园区公共交通方案已经县长办公会通过，公共交通服务采购招标方案正报县人民政府审批中，预计11月份全面开通园区公交。
3、在园区公交开通之前，李家岭集镇居民可以通过乘坐105路公交车至金洲大道，然后经过换乘通往长沙市或宁乡县城。
宁乡县交通运输局
2016年8月10日