尊敬的市长大人：
您好！
最近看了车站北路捞刀河大桥被钉子楼逼的几近停工的新闻，不仅有些感慨。堂堂长沙市政重点工程，居然在承诺2012年春季通车之即，有如此的报料，哥有些不淡定。真是伤不起啊！
老桥是09年3月被炸毁的，而新桥也已经建设一年多了，为什么现在才报料此问题。整整一年多的时间政府负责部门都在干什么？
原桥炸毁，新桥迟迟未修本就已经耽误了几年时间。让周边的开发耽误了几年。此桥的作用我想不言而喻，拉通北区与市中心的核心通道。是北城区路网中极为重要的一座桥。
看这形式2012年底通车都已经不再现实，准备和地铁一起通？
由此事可以看出开福区政府的执行力，口号吹的再响是没用的，什么幸福北城啊，滨水新区啊..........关键在执行力和落实程度。
持续观望中............................

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市民朋友：
　　您好！收到您的来信后，开福区政府高度重视，立即进行调查处理，现将调查处理情况答复如下：
　　车站北路捞刀河桥是市在我区的重点项目，项目南起福元路，北至长沙湘穗化工机械厂，全长1500米。该项目由市城投集团公司负责投资建设，由开福区政府负责征地拆迁工作。本项目建设及拆迁工作均分两期实施：一期完成桥梁部分建设，主桥及引桥全长860米；二期进行南段道路（420米）及北段道路（220米）的建设。大桥主桥于2012年11月13日上午顺利合龙，目前正在进行主桥桥面施工，南北两岸引桥施工也在紧锣密鼓中进行。由于捞刀河汛期为每年4月至9月底，按区水利部门相关规定，汛期内不允许在大堤两侧200米范围内施工桩基础工程，因此剩余12根桩在2012年10月才开始施工，预计2013年6月底能够完成项目一期建设。
　　车站北路捞刀河大桥项目一期拆迁涉及开福区洪山管理局和捞刀河镇（房屋面积26056平方米，动迁人口169人，44户私房，5个企业），开福区政府专门成立了车站北路捞刀河桥拆迁建设协调指挥部加强对拆迁工作的领导，并于2011年3月全面启动拆迁，经过开福区政府一年的艰辛努力，目前捞刀河南岸已经完成全部征拆任务，北岸剩下的两个砂场均已经签订协议，正在腾地交桩。剩下的3户私房已进入司法程序。按照国家相关法律规定，整个司法程序包括下达限期腾地告知书、下达限期腾地决定书、申请行政复议、初级人民法院一审、中级人民法院终审、下达限期腾地催告书、向初级法院申请强制执行、召开听证会、报中级法院备案、发执行公告、政府做出执行裁定等环节。整个司法程序时间长、难度大，预计该项目一期拆迁全部完成还需一段时间。
　　车站北路捞刀河桥既是市重点工程，也是沿线老百姓普遍关注的民生工程。下一步，车站北路捞刀河桥拆迁建设协调指挥部将在前期打下的良好基础上进一步加大工作力度，全面完成拆迁扫尾，为施工单位提供作业面。待拆迁工作完成后，指挥部将把主要工作转移到为项目建设做好协调服务上来，切实帮助项目解决施工过程中的问题和困难，做好施工期间的维稳工作，为大桥顺利竣工通车打下坚实基础。