从桔园立交桥上南二环，一直要到另一座立交桥才有一个能让行人勉强过马路的地方，行走至此大约一小时10分钟，而且这个通道还并不安全。譬如我在天天渔港吃完饭，想要去对面坐公车，得走45分钟才能到近在咫尺的对面，而且天天渔港还是离通道算近的。这也是总能见到行人冒险翻过围栏，穿梭在疾驰而过的车辆中的原因。本人认为这段路至少应该有2处地下通道或天桥以方便行人过马路。真怀疑在建设这条路的时候，设计者只想到了车辆，根本没管行人的死活。要真等到出了大型交通事故才来修通道，恐怕也体现不出政府的为民着想来吧。
您好，对于您所提出的问题，回复如下：
该地段的行人过街问题，我们在东二环改造方案中进行了重点考虑，将结合东二环改造工程的实施一并解决桔园立交至树木岭立交的行人过街问题。
长沙市城乡规划局
2011.9.28