长沙地铁开行已久，也发行了大量的交通卡以方面乘坐交通工具。但让市民疑惑的是，同属交通卡，为何在充值方面不能相互兼容？以异形卡为例，购买倒是挺方便的，但是充值起来异常艰难：1.各地铁站竟然无法为异形卡充值。2.能为异形卡充值的官方网点全长沙市一个手都能数得过来，试问全长沙几百万人民，这么点网点是否满足？3.市内建行确实能为公交卡充值，但能否为异形卡充值？可重点在于为交通卡充值的机组放置与银行大厅内，其次对于大多数上班族而言上下班时间几乎与银行营业时间一致，根本无法享受到便捷充值交通卡的这一服务。我们这一圈朋友身上都有异形卡，但现在都是没钱状态，几乎每次都需要挑选一个日子去到网点充值，如此这般简直是本末倒置。曾多次去到广州，不得不说他们对于地铁的管理已经到了炉火纯青的地步，不仅可以使用支付宝、微信直接购票，充分发挥了互联网+，充值方面无论什么种类的卡都可以在地铁人工窗口充值，着实方便。长沙的公共交通就便民服务上，任重而道远

---

1、关于异形卡不能在建行充值的问题，交通集团ic卡管理中心已经与建设银行进行沟通，建行承诺将网点的充值设备进行排查，逐步解决异形卡不能充值的问题。
2、交通集团为方便“湘行一卡通”用户，目前已经开通“湘行一卡通”充值网点800多个，其中包括：一、自营网点7个；二、全市建行充值网点123个；三、嘉洋公司便利店、报刊亭充值网点691个；四、中国电信代办充值营业厅10个，四、江泓公司火车站南坪、北坪等6个营业网点。这些营业网点覆盖长沙市各个区域，对于具体的网点以及营业时间乘客可拨打咨询服务电话85535088，或登录微信公众号“交通集团湘行一卡通”查询。
3、由于“湘行一卡通”由交通集团ic卡管理中心发售，与轨道公司属于不同的公司，为了方便市民出行，“湘行一卡通”与地铁卡在消费实现了互联互通。但两家公司发行的卡还只能在各自网点充值，所以交通集团发行的“湘行一卡通”还不能在地铁充值。
为了便民、惠民、利民，交通集团ic卡管理中心将在充值方式、充值渠道、刷卡模式等方面下功夫，主要有以下举措：
1、充分引入互联网+概念，拟采用二维码扫码一体机或预留有二维码扫码通道的一体机，开展二维码扫码乘车试点工作，以便以后为市民提供多种形式的乘车体验。
2、将采取充值手段多样化，加快手机充值应用的开发进程，实现手机app、微信公众平台的线上充值功能，在站台、超市、小区布局推行线下补登充值。
3、加强多方合作，扩展充值渠道。除了建设银行外，引进多家银行作为合作伙伴，在现有900多个充值网点的基础上，增加充值网点达到近2000个左右。充值渠道除人工柜台、自助充值机外，将拓展到一站通自助设备、atm自助终端等。