我现住在雨花区湘府路附近，在开福区上班，每天上班必须经过湘府路和万家丽路，这两条路每天天亮前后都会有洒水车作业，到早上时路面都是湿湿的，布满了黑黑的泥浆水，车辆早上从南到北，整车都会很脏，因此每周都会要多洗一到两次车，每天行经这两条路的车辆不少，整个长沙其他道路是不是这样呢，本人并未调查，想必有很多道路会是如此。这样的话对水资源的浪费很大，目前长沙车辆已过百万台，每天早上出行的车辆保守估计10万辆，每周因此仅多洗1次车，按每次洗车耗费自来水50公斤，则全年因此多耗费自来水24万吨！
建议：环卫部门科学论证对道路路面洒水的必要性，如果必须要洒水，一定要把对车辆的影响降低到最小。

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网友：
您好！来信已收悉，非常感谢您对城市管理工作的关心和建议。
近年来，长沙城市建设加速，一大批工程项目相继动工建设，我市渣土运输量显著增大。同时土质方面，在下雨时其具有粘性，容易粘附在路面的细小缝隙中，清除难度大；天气干燥时，土质变为疏松，容易引起扬尘，既影响空气质量，又使路面呈现“红色”，路面难现本色。如果仅仅采用喷雾洗尘方式，作业效率低、耗能高，而且难以将积累在路面的淤泥、沙石等较重污物清洗干净，不能有效控制扬尘污染和降低空气中的含尘量。
为确保不出现雨天满地泥、晴天满天灰的状况，我们进行了反复的尝试和比较。目前发现，及时清除渣土污染最快捷、最有效的方式是水车冲洗作业，这种作业方式虽然用水量消耗相对较大，却是最快最好的降尘方式，能够有效抑制扬尘，避免扬尘对市民身体健康带来不良影响。2011年2月，我局严格按照住建部要求并结合我市实际情况，制订了《长沙市市容环卫专业冲洗道路实施方案》，从2011年3月1日起在全市全面开展夜间人工配合水车专业冲洗道路工作：一是安排晚上11：00—凌晨4：00对道路进行水车强冲作业：二是在渣土运输结束后，于凌晨4：00—6：30对渣土运输线路和重要道路采取人工配合水车冲洗。每年7月1日—9月30日，每天白天进行2次洒水降尘，其他时间禁止水车作业。
通过两年多的运行，城区主次干道含尘量明显降低，道路洁净度明显提高，各环卫作业单位基本都能严格按照规定时间作业水车作业，扰民的现象也得到明显改善。像您信中提到的问题，由于湘府路、万家丽路周边工地较多，个别工地和单位由于作业时间短，有超过规定作业时间的现象，因此给广大市民出行带来不便，请给予谅解，对此我们将加大督查力度，保障良好的出行环境。今后，我局将进一步加大对市容环境卫生维护工作力度，提升机械化作业水平，特别是增加高科技产品的应用，加强渣土管理，控制扬尘污染，逐步减少洒水车冲洗道路的作业，确保空气清新、道路清洁，环境优美，节约资源。相信通过大家的共同努力，我市市容环境卫生将得到持续的改善和提升。