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长郡双语实验中学1411班关于在长沙景区、城区道路修建自行车道的调查

2018-4-4 11:47:46发布27次查看
给市长的一封信
尊敬的市长伯伯:
您好!
我们是长沙市长郡双语实验中学1411班的学生,作为长沙的一名小公民,我们也想为这个城市贡献出自己一点小小的力量。非常抱歉在您百忙之中还来打扰您。
1月29日,我班共五十多名同学,到长沙景区、蓉园社区、地铁站、长沙黄兴路步行街、麓谷企业、汽车西站、超市、政务服务机关等地方,开展了 “关于在长沙景区、城区道路修建自行车道”的问卷调查活动,共有1000多名市民参与了调查活动。
本次调查活动数据如下:
a、80%的调查对象为长期在长沙市区生活。
b、51%的调查对象有私家车。
c、33%的调查对象通过公交或地铁到达景区,23%的调查对象通过步行或自行车到达景区,12%的调查对象坐出租车出行,32%的调查对象开车出行。
d、60%的调查对象有骑自行车出行的习惯,40%的调查对象没有。
e、31%的调查对象愿意齄车与公交结合的方式出行,41%的调查对象偶尔会,28%的调查对象没有考虑过。
★f、89%的调查对象认为有必要在通往各大景区的主干道修建自行车道,11%的调查对象认为没有必要。
g、51%的调查对象认为修建自行车道的目的是完善交通体系,减轻交通压力,16%的调查对象认为可以提高城市形象,33%的调查对象认为可以方便市民健身休闲。
通过调查结果可发现,绝大多数调查对象有绿色出行的行为和意识,在有条件的情况下愿意骑自行车出行,并赞同在景区开设自行车道的建议。同时,也反应出长沙自行车出行的制约因素,如下:
1、自行车道狭窄,缺乏隔离措施,影响骑自行车人的安全;
2、长沙冬季寒冷,不利于骑自行车出行;
3、租赁自行车服务欠缺,修车的店少;
4、机动车挤占自行车道,影响自行车驾驶;
5、自行车容易丢失,存放车地方少。
以上五点,是调查对象认为长沙自行车出行的制约因素。根据以上结果,我们建议:
1、将自行车道拓宽,确定有关机动车不能挤占自行车道,明确对机动车(非机动车)主的相关规定,有利于汽车人的安全。
2、在城市的各个地方增加自行车租赁服务以及修车店,确保市民的骑车需求,如果租赁自行车丢失归骑车人负责的相关规定。
3、呼吁市民多骑自行车出行,多举行自行车大赛,减少污染,完善城市交通,绿色环保。
市长伯伯,保护环境,建设美丽长沙不仅是您的责任,也是我们每一位长沙市民的责任,希望您能考虑我们的建议,共同创建美丽长沙!
万分感谢您在百忙之中抽出时间看我们的信件!祝您在今后的生活和工作中都能万事顺利。
此致
敬礼!
长郡双语实验中学1411班全体学生
2015年2月2日
又附:
回复联系方式: 1411班中队长刁钰凡
电话号码:18907489024
长郡双语实验中学1411班
关于在长沙景区、城区道路修建自行车道的调查问卷
您好,您希望在长沙游玩时能欢快地骑自行车出行吗?您希望在长沙能修建自行车专用车道吗?希望能占用您几分钟的时间来帮助我们完成这份问卷。我们将把此次调查统计结果做为数据分析,支持和证明长沙人希望有更加宽敞的自行车专用车道,有更多的机会骑自行车出行。我们将以此做为论据,向长沙市政府提出:为自行车出行开足绿灯!
本问卷采取不记名方式填写,敬请放心。您只需要在符合您情况的选项前的直接打勾或直接填写答案即可。感谢您的支持!
1、您的性别( )
a、男 b、女
2、您的年龄( )
a、20岁以下
b、20—40岁
c、40—60岁
d、60岁以上
3、您是否长期在长沙市区生活( )
a、是 b、否
4、您是否有私家车( )
a、有 b、没有
5、您一般通过何种方式到达景区( )
a、自驾车 b、步行 c、骑自行车 d、出租车 e、公交或地铁
6、您平时有骑自行车出行的习惯吗?( )
a、有 b、没有 c、偶尔
7、您身边(包括自己)有骑自行车出行习惯的人数有( )
a、1—3人 b、4—6人 c、6人以上 d、没有
8、自行车出行时如果距离很远,您会选择自行车与公共交通(地铁公交等)结合使用的方式吗?
a、经常这样 b、偶尔会 c、没有考虑过
9、您认为是否有必要在通往各大景区的主干道修建自行车道( )
a、有必要 b、没必要
10、您认为修建自行车道目的是什么?( )
a、完善交通体系,减轻交通压力
b、提高城市形象
c、方便市民健身休闲
11、您觉得长沙市自行车出行现状如何?【可多选】( )
a、道路宽敞,规划合理,配套设施完善,出行比较安全。
b、自行车道狭窄规划也不合理,缺乏与机动车道的隔离措施。
c、自行车租车服务欠缺,自行车修车店很少。
d、冬季天冷,不利于骑自行车。
e、长沙城区面积跨度大,出行距离远,骑自行车不方便。
12、您认为在长沙市,影响骑自行车游玩的主要原因是什么?【可多选】( )
a.机动车挤占自行车道,干扰自行车正常行驶
b.公交车进出站干扰自行车正常行驶
c.景区距离太远
d.存车和修车地方太少,不太方便
e.骑自行车过街不方便
f.自行车容易丢
g.汽车尾气、噪音污染严重,影响骑车人身体健康
h.心理作用,同事和邻居都开车上下班,自己骑车怕被人看不起
13、如果修建了安全绿色的自行车道,您愿意使用吗?( )
a、不愿意 b、愿意,强身健体 c、不一定
14、如果要在长沙通往景区的主干道路修建自行车道,您认为哪些景区比较合适?【可多选】( )
a、岳麓山·橘子洲旅游区 b、宁乡花明楼景区 c、大围山国家森林公园
d、洋湖湿地公园 e、千龙湖生态旅游区 f、开慧小镇 g、石燕湖景区
h、其他____________
15、您对长沙市通往各景区修建自行车道有什么建议或看法?
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非常感谢您们对长沙建设的关心和支持。随着城市发展,自行车成为市民出行和休闲的方式之一,为改善自行车休闲娱乐和出行环境,我市编制了绿道专项规划,重点突出以“江河风光带、路网绿化带”为依托,构建市域绿道、城市绿道和社区绿道三个层级组成的绿道网络,目前近期城市绿道已纳入《长沙市实施三年造绿大行动总体方案》,由市住建委组织区县进行实施;同时,我市正在编制城市步行和自行车系统专项规划,该规划将对我市自行车系统进行规划,现河西梅溪湖已建成公共自行车租赁系统,已成为骑行爱好者和市民自行车休闲的乐土;市住建委已初定在河西部分地区开展公共自行车租赁系统规划建设。再次感谢您们对长沙建设的关心和支持,对于您们提到其他建设,我们将在相关规划编制中进行研究。
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