东二环改造这个工程这么长时间了为何没动。什么时候可以开工，
②劳动路～韶山路段
该路段提出了地面快速路与高架快速路两种改造方案，考虑到该路段北侧紧邻铁路，横向穿越交通较少，因此，从工程经济角度出发推荐采用地面快速路。由于地面快速路对横向交通有一定的影响，因此需同步配套实施曙光路、洞井路、车站南路以解决区域出行问题。同时建议对于东二环与铁路之间的地块可以结合本工程实施一并进行整治，形成城市绿带。这么好的方案会执行吗？？？
关于长沙市东二环线改造建议的来信收悉，非常感谢市民爱你对我市东二环改造工程建设的关注。
您在东二环线改造方案中对劳动路—韶山路段、东二环与铁路之间提出了很好的意见和建议，诚如您所述：1、劳动路—韶山路段北侧紧邻铁路，横向穿越道路较少，从工程经济角度考虑可采用地面主辅分离的快速路方案，但从利于东二环与铁路之间地块开发建设考虑，提出了高架快速路的方案，不论按哪种方案建设都会将曙光路、洞井路、车站南路的建设同步考虑，配套实施。2、东二环线与铁路之间的景观提质问题将结合确定的方案在改造中统一考虑，保证建设完成后形成安全、美观的新城市景观。3、东二环改造线路长达13km，涉及单位部门多，影响范围大。特别是考虑到现状东二环是我市城东重要的南北向通道，承担的交通量巨大，一旦启动改造工程，如何解决施工期间的交通组织问题十分关键。要保证改造工程质量优、速度快、交通影响小，因此改造方案的确定非常慎重。东二环的整体改造方案已基本形成，待市委市政府确定后，将迅速启动各项建设准备工作。
再次感谢市民爱你对我市市政建设提出的宝贵建议，我们将会一如既往的关注每一项提议，认真落实到位并请您继续对我们的城市建设工作建言献策、加强监督。