市长信箱的管理者
你们好！
我们在今年的6月25日写过一封《关于电动车市场的迷茫和困惑》，一个月后我们又写了一封《我的信件又一次石沉大海》，结果果真又石沉大海。我们已经不再相信政府所谓的公信力，看来我们的政府及相关部门没有诚意。但问题我们一定要解决，因为我们也要吃饭，被逼无奈，只能靠自己来解决。我们相信媒体的力量，我们将搜集所有的相关证据，然后发在网络上，同时通知央视《焦点访谈》栏目，我们就不相信经过省人大通过的地方性法规就这样不严肃。物极必反！！
2010 8 5

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您好：
您的来信收悉，对您反映电动自行车的问题，回复如下：
为配合做好禁摩规电工作，工商部门出动了大量人力物力，在职责范围内做了大量工作。向电动车经营户印制发放了《通告》、《规范摩托车、电动车、电动自行车销售承诺书》、《致摩托车、电动车、电动自行车经营户的一封信》、《行政告诫书》1000多份，召开了电动车经营户座谈会，督促经营户建立进货和销售台帐，督促经营户转向经营、办理变更登记，开展电动车门店招牌清理等。在做好这些工作的基础上，工商部门一直没有松懈电动车市场管理工作，采取多种措施加强对电动车市场的监管，建立了明确的工作责任机制，按照属地管理的原则，将电动车市场监管的职责落实到各基层工商所；进一步加大市场巡查的力度，及时处理各种举报和投诉；突击检查与日常监管相结合，积极建立电动车市场监管的长效机制。经过全局上下的共同努力，电动车市场管理工作取得了明显的成效，全市电动车经营户数量大幅减少，违规销售电动车的现象得到了有效遏制。
然而由于电动车市场管理工作情况复杂，尽管工商部门下了很大力气，做了许多工作，仍有少数经营户偷偷摸摸违规销售电动车。
尽管如此，我们仍将一如继往继续加强对电动车市场的管理，同时欢迎社会各界提出意见和建议，市民的批评和建议对我们的工作将起到促进和推动的作用，工商部门将认真听取各项意见和建议，不断改进工作方法，加大工作力度，全力争取更好的工作成效。另一方面，我们建议有关部门加强对电动车上路的管理，《长沙城市道路车辆通行若干规定》明确规定了从2009年10月1日起，禁止未悬挂编号牌（包括假牌）的电动车、电动自行车上路行驶，并授权有关部门进行查处。在现有的法律法规框架下，规范电动车管理工作的着力点应该是管好电动车上路的问题，如果路面管理真正到位了，就不会出现消费者大量购买电动车的情况，市场随着需求走，经销商想卖也卖不出去。摩托车就是一个例子，由于买了摩托车也上不了路，市民出于成本和风险考虑，基本上都放弃了购买和使用摩托车。
感谢您对工商行政管理工作的关心和支持。
2010年8月17日