目前星沙新城的市民要前往汽车南站，公共交通出行主要有两种选择模式：703路和中巴。一、选择703路公交出行：703路公交绕行时间太久，单程时间差不多要两个小时，往返需要近四小时左右，这对于去往汽车南站乘车的市民实在太不方便，坐公交的时间相当于坐大巴到衡阳的时间；二、选择中巴出行：中巴车主要是在星沙汽车站坐，中巴车出行虽然时间比较短，但是中巴车破旧、价格较贵，随意上下客，影响城市形象等问题。经综合考虑个人建议：优化调整703路公交线路，调整如下：703路起始站从灰埠小区出发，经天华北路左转特立路，右转进星沙大道，直走进红旗路，右转进人民东路，左转进万家丽路，直走右转进湘府路，左转进韶山路，直走中意路，到达汽车南站，预计单程时间50分钟左右，福田空调车型，票价两元，比原线路要快一半多，大大节省了市民出行的时间，703路可以一分为二，优化调整的路线可以设为706路或703路快线（不过个人建议还是设为706路比较好看），原703路公交优化调整如下：优化单程时间控制在70-80分钟左右，终点站可以调整到长沙生态动物园，由灰埠小区，经天华北路，右转走特立路，左转进板仓路，右转进漓湘路，左转进桂花路，直走长星路，右转进远大路，直走进八一路，左转晓园路，右转进五一大道，左转进芙蓉路，直走到达长沙生态动物园，空调票价两元。个人建议，希望有关部门可以酌情考虑。

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接到您的来信后，我们高度重视，迅速办理，现将办理情况回复如下：
城市公共交通的宗旨是服务于大多数人出行，由于主要市民居住点、主要客流来源分布不集中，为了减少市民步行距离，行经线路在非直线系数未超出标准的情况下适当弯曲是具备合理性的，您的建议我们也将纳入我局公交线路裁弯取直的工作中一并考虑。
感谢您对交通运输工作的关注和支持！