关于营盘路隧道通车后松桂园路口交通拥堵的解决办法的建议
尊敬的张市长和交警支队领导：
长沙道路的拥堵问题很多，而且越来越严重。现在就松桂园路口的拥堵提出一点建议，不知可否。
芙蓉路是南北方向的主干道，车辆通行量大是没有办法减少的。如果营盘路过江隧道通车后，营盘路又成了东西方向的主干道了，车辆通行量将比现在增加是肯定的。目前，在营盘路通行量还不算大的情况下，松桂园路口就是一个堵车点。如果营盘路过江隧道通车后，松桂园路口严重拥堵是不可避免的。如何解决松桂园路口的交通拥堵问题应该提前设想并尽快采取有效措施加以解决。
在修芙蓉路时很多有识之士就建议过在松桂园修立交桥，当时的决策者没有采纳，就造成了今天这样的尴尬局面。要解决松桂园路口的拥堵问题，最有效办法还是在松桂园修立交桥，其他办法虽然能够解决一点点问题，但拥堵会仍然存在。这是由于松桂园路口的规划问题造成的，松桂园路口周边都是高楼，完全立交也难以实现，只能采取八一路两层立交桥的形式，将营盘路东西向的直行车辆走桥上通过，转弯车辆有两种方案可以选择：1，仍然在芙蓉路通过红绿灯控制；2，不准左转弯，只准右转弯，通过小循环解决。松桂园路口交通流向具体方法如下表：
方案一，仍然由红绿灯控制
南往北
左转
由红绿灯控制
南往北
直行
由红绿灯控制
南往北
右转
由红绿灯控制
北往南
左转
由红绿灯控制
北往南
直行
由红绿灯控制
北往南
右转
由红绿灯控制
东往西
左转
由红绿灯控制
东往西
直行
由红绿灯控制半畅通无阻（要避让左转弯车辆）
东往西
右转
畅通无阻
西往东
左转
由红绿灯控制
西往东
直行
由红绿灯控制半畅通无阻（要避让左转弯车辆）
西往东
右转
畅通无阻
方案二，禁止左转弯，只有直行和右转弯小循环
南往北
左转
禁止左转向右转走清水塘路上八一桥或直行右转东风路再右转上营盘路
南往北
直行
畅通无阻
南往北
右转
畅通无阻
北往南
左转
禁止左转向右转走营盘路蔡锷路上体育馆路或在湘春路口直接左转或直行右岔道上八一桥
北往南
直行
畅通无阻
北往南
右转
畅通无阻
东往西
左转
禁止左转向右转走芙蓉路上体育馆路或在清水塘路口直接左转或直行至黄兴路
东往西
直行
畅通无阻
东往西
右转
畅通无阻
西往东
左转
禁止左转向右转走芙蓉路上蔡锷路或在蔡锷路口直接左转或直行到年嘉湖隧道上掉头上东风路
西往东
直行
畅通无阻
西往东
右转
畅通无阻
两种方案各有利弊，不能完美。
当然，能够在松桂园路口设三层立交桥就完全可以解决拥堵做到畅通无阻了。一层芙蓉路下沉直行；二层现在的平面转向车辆通行；三层高架直行。
松桂园路口芙蓉路与营盘路周边路网示意图，如下：
特此建议，希望本建议对松桂园路口的交通拥堵问题有所改观。
长沙市民：杨庆湘
2011年7月9日

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您好，感谢您的来信。非常感谢像您这样的热心市民为我支队的交通管理工作出谋划策。您的建议非常好，我们将仔细研究，作为我们将来交通组织的重要参考，在此对您表示衷心的感谢！
长沙市交警支队