我是一名长沙市民，4月2日晚上8时50分左右，当我骑电动车从西往东上湘江一桥时，被横倒在地的交通护栏绊住，左脚脚趾撞伤，电动车也多处受损。
随后，我拨通了长沙市桥梁管理处的值班电话88804110，一位李姓的男同志接的电话，他告诉我，这两天休息，到清明节放假过后再说。
我推着受损的电动车走过湘江一桥行人道时，发现这里的机动车道维护良好，路面平整，来往的汽车从容不迫；而众多的行人、自行车、电动车却挤在不到2米宽行人道上穿行，一路上还坑坑洼洼，大洞小洞不断。
时至4月4日中午，笔者再次路过湘江一桥，发现两天前“肇事”的隔离墩虽已被路人扶起，但仍未得到维修，歪歪斜斜地立在路中央，随时可能发生下一次事故。路面的险情不会因桥梁处的同志放假而放假，而是威胁到后来的行人与车辆。
城市道路与桥梁属于公共产品，其质量的优劣直接反映了一个城市的政府管理水平与文明程度。但是，同在一片蓝天之下，我们看到，那些先富起来的社会精英所开的小车在康庄大道上畅行无阻，充分享受城市发展和进步的成果；咱平民百姓的交通工具摩托车和电动车却被禁的禁限的限，这还罢了，更让人不解的是，近年来城市中的行人道和非机动车道不但越修越窄，成为小汽车的停车场，而且还普遍缺乏维护，具有安全隐患。
就湘江一桥的桥梁管理部门来说，仅一栏之隔，他们给汽车业主与驾驶员提供的是优质的公共产品，对广大行人和非机动车驾驶员提供的却是劣质的公共产品，这种做法不但难以体现社会公平，亦是将人民的尊严划分了等级。
在此，我希望长沙市有关部门能做到：一、赔偿我的电动车维修及更换配件的费用225元；二、加强对湘江一桥行人和非机动车道路面及相关设施的维护。
陈树
陈树:
您好!谢谢您对长沙市城市建设的关心，也对我处接线工作人员的服务态度表示诚挚的歉意。接您电话后，5日我处路政工作人员已至现场堪查，并拨打长沙市交警支队电话88878350，确认事故地点和设施并非我处管辖，属岳麓区交警队管辖范围。交警部门也表示此事正在协调处理之中。
最后，希望您继续关注长沙市城市桥梁及基础设施的安全与美观。
特此回复
长沙市路桥征费维护管理处
二〇一〇年四月七日