亲爱的市长您好，这是我第二次向您反映这个问题。对于福元西路上英祥春天和万国城之间行人不得不冒着生命危险横穿马路的问题，我想已经不是我一个人在这里反映了。关键是你们每次都是移交给相应的部门，可是他们并没有妥善处理好这个问题。他们的结论是中间有人行道。我想请问一句在没有红绿灯的人行道上，根据现有司机的素质，他们会规规矩矩的把车停下来让行人过马路吗？你们知道吗？每天都要大量的学生为了上学，上班族为了上班，老人为了锻炼或者其他而不得不经过这个恐怖地带，为什么你们政府部门不能为老板姓考虑下啊？不是有句古话老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。如果换做是你们的亲人，你们还会眼睁睁的看着他们这样危险的行为而置之不理吗？

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民朋友：
您好！您的来信已收到，开福区福元西路西起芙蓉北路，东至东二环，全长约3000米，于2004年3月开工建设，2005年10月竣工交付使用。该道路规划设计时，周边尚处于待开发状态，大型居住区尚未形成，人流量和车流量远远低于目前水平，因此，在当时规划中，道路并未设计地下通道或人行天桥。近年来，随着开福区房地产业的蓬勃发展，现福元西路南北两侧已楼盘林立，常住人口不断增加，人、车流量剧增，信件中提到的不安全隐患确实存在。在接到信件投诉后，开福区政府迅速与交警部门衔接，商请增设信号灯及划设过街人行通道，交警部门现场勘查后，认为福元路、万国城路暂不适宜增设信号灯，如再设置信号灯，将影响交通的顺畅。与此同时，开福区政府将督促发改、规划等相关部门尽快研究福元西路修建地下通道或人行天桥的可行性；同时，将协调市相关部门加快渔业路修建进度，力争早日建成通车，通过渔业路分流缓解福元路交通压力，减少事故发生。
下一步，开福区将加快福元西路的道路、公交等配套设施的建设，努力为广大居民朋友营造一个安逸、舒适、美丽的居住环境！