现在长沙准备增加出租车的数量，我想政府应该先调查一下市场的承受力，最少应该保证现有的出租车司机在增加车后收人不下降。
现在是高油价，高成本，最近杭州·温州等多地都出现出租车停运现象，希望长沙市政府慎重对待加车的事，不要埋下不安定因素。

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接到您的来信后，我们高度重视，迅速办理，现将办理情况回复如下：
衡量出租车供需平衡状况主要有三大指标：里程利用率（即载客率）、车辆满载率、万人拥有量，是一个城市确定出租车发展规模的主要依据。我市市区出租汽车行业载客率、满载率较高，万人拥有量较低，都远远超过合理范围和全国平均水平，市民打的难和的士拒载、拼客现象时有发生，供需矛盾比较突出。
2009年调价以后，行业营运环境相对宽松，营运收入比较理想，行业相对稳定等营运实际情况，为进一步发挥出租汽车的城市公共交通辅助作用，为群众出行提供高效优质的运输服务，我们认为在现有基础上，根据“总量控制，适度发展”的原则，本次新增出租车运力对行业现有经营者的影响是非常有限的，也是必要的、合理的、可行的。
感谢您对交通运输工作的关注和支持！