尊敬的张剑飞市长您好。
长沙城市飞快发展，各个开发商逐鹿星城最中心。但是目前有个问题一直不好解决。有人说长沙就是两条街的城市，五一路和芙蓉路，我们走在五一路和芙蓉路上着实可以感受长沙不错的一面，高楼林立，现代气息充斥着眼睛，但是拐入小巷中立马就天壤之别了。
以芙蓉cbd为例子，这里是长沙的老城区，最繁华的地段。各种商场，酒店，写字楼云集，五一路两旁修建着很多现代楼宇，即使这样，这块繁华宝地的背后仍然是棚户区成片，有人说长沙是不能俯瞰的，因为高楼大厦光鲜外表的背面是大片大片的烂房子，虽然是句玩笑话但这也是个不争的事实。从google erath可以很直观的看出来，沿着五一路大马路两旁开发的建筑体量比较小，但是开发密度比较大，沿着大马路两旁几乎无地了，而高楼后面的棚户区则全部被堵在里面，根本不好开发，因为没有沿大马路，也不会有开发商愿意在小巷子中去开发商务楼宇。于是五一大道的高楼大厦就像一堵城墙一样把后面的棚户区围起来了，使得里面变得更加不好开发，这种现象目前仍然在继续。我觉得这样的局面主要问题在于路网不密，市中心两条平行的大马路之间的间隔太大，比如黄兴路和蔡锷路这两条比较宽的马路之间距离太远，还有五一路和解放路和人民路都相隔很远，导致马路围合起来的街区很大，而沿街开发的建筑体量则很小，于是不能填满整片街区，导致如今的高楼大厦后面的棚户区的现象出现。我觉得解决这个局面最好的办法就是提高路网密度，让那些两条平行的大马路之间的距离变短，增加大马路数量，使得围合的街区变多变小，形成马路围合出来的棋盘格子。借鉴国外的cbd区域，我们可以看到纽约、芝加哥、多伦多的市中心都是路网很密的，一个建筑一个“格子”，大楼下四边都是大马路围合，每栋建筑刚好填满每个“格子”这样可以有效的解决高楼大厦后面不好开发的问题，所以长沙市中心路网提升迫在眉睫了，增加路网很重要，这样也可以从一定程度上解决市中心交通压力的问题。另一种方法就是招进超大综合体来填补硕大的街区，不过目前长沙也提出了几块片区的开发，现在以东牌楼为例。东牌楼目前已确定由香港九龙仓来开发大型综合体长沙国金中心，这个综合体体量庞大能刚好填满由蔡锷路、黄兴路、解放路、药王街为合成的这个硕大的街区“格子”。这样大体量的综合体放在那儿就把高楼大厦后面的棚户区填满开发出来了。所以大“格子”需要大面积的综合体来填满开发。第三种建议是市中心优质地块应该给有实力的开发商开发纯商业项目，切不可给一些本地小开发商去开发一些纯住宅项目，这样会导致一些后续麻烦，而且品质也很低下，不能提升城市的品质，如东牌楼的红线就不是直的，因为该地块有三栋已有的建筑是不好移动的，事实上给东牌楼的开发带来了一定的麻烦，所以这些需要开发的地块应该在一开始就要规划好。
希望我们的长沙越来越好，相信长沙的明天更美丽。

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您好，对于您所提出的问题，回复如下： 首先感谢您对我市城市规划工作的关心和支持，我们将根据您的建议，结合中心城区棚户区改造按照城市规划完善支路网密度，打通区域交通微循环，至于您的其他建议我们将在中心城区控规修编中根据城市发展的需要结合城市总体规划进行认真的考虑和研究。 长沙市城乡规划局 2011.11.7