尊敬的领导您好！感谢您在百忙之中看我的信件。我是望城区校车公司的一名校车承包车主。从去年9月1号承包开始至今，我校车已经行驶7000多公里，两个前轮胎已经全部光滑了，路况还可以。我以多次与维修站沟通和联系要求换胎，可是他们说要五菱公司查勘要他们发货过来，我已经把磨胎的事报给维修站接近两个月了，维修站老是推脱敷衍了事。据我所知全区校车磨胎至少不低于20台，我的校车还是跑得路最少的。校车载学生时轮胎一旦坏了，至少换胎要半个小时，现在进入夏季轮胎一旦爆了后果不堪设想！！
2011年5月3日，区人民政府出台《校车管理工作实施意见》，确定校车管理规范和标准，出台相关优惠政策，通过市场运作引入具有客运资质和较高社会信誉的红光巴士公司，组建雷锋校车服务有限公司，由校车公司购买按照国家最新公布的《专用校车标准》生产的客运车辆，承担全区义务教育阶段学生和幼儿接送业务。为确保专用校车维修、保养便捷，经雷锋校车服务有限公司和校车生产厂方协商，并进行实地考察后，将我区思远汽车维修厂确定为专用校车售后服务维修点。
接到来信后，区教育局校车管理办公室迅速与雷锋校车服务有限公司取得了联系。经了解，少数五菱公司生产的专用校车确实存在磨胎现象，因近期校车售后服务维修点扩大规模择址搬迁，加之其与五菱公司衔接不到位，导致售后服务没有及时跟进。针对上述情况，区校车办明确要求雷锋校车服务有限公司迅速协调五菱公司和售后服务维修点，切实提高售后服务意识，派出专业技术人员对校车磨胎原因进行技术检测和分析，确保校车运营安全。
5月18日，五菱公司相关负责人和专业技术人员赶赴望城，就校车磨胎问题提出如下解决方案：一是对磨胎校车进行技术检测，查找原因；二是挑选4台磨胎现象较为严重的校车更换轮胎，进行跟踪调查；三是完善相关售后服务维修条款，切实提高售后服务质量。
今后，我们将加大对雷锋校车服务有限公司校车管理工作的监管力度，确保校车运营安全。