长沙市人民路作为一条城市主干道路，几乎贯穿了长沙市，每天车流量非常大，人民中路（芙蓉路-车站路）作为长沙市早期建设的道路，路幅不宽，经过上次改造，通过压缩每条机动车道，使其满足了双向6车道的通行条件，并配有非机动车道。但过分的压缩机动车道，使机动车间距很近，尤其对公交车而言，车体较宽，现有车道完全不能满足，导致一辆公交车要占用一个半的车道，加上公交车到站要停车，至使车辆通行缓慢。而配套的非机动车道，因其过窄，只能容纳一台电动车通行，几乎没有电动车走里面。建议取消现有非机动车道，将其并入机动车道，设置成公交车专用车道，在人行道上设立隔离栏杆，布局形式类似于车站北路，这样，既能保证公交车的优先运行，也不干扰其他社会车辆的快速通行，提高道路使用率。
另外，人民路浏阳河大桥原本中央设置有隔离护栏，半年前拆除后，车辆越双黄线超车、违规掉头、逆行下匝道等时有发生，且多为大型货运车辆，桥上车速较快，存在很大安全隐患，期望市政部门能恢复原有隔离栏！

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你好，感谢你的来信。你提出的建议我们已经收到，我们已将你反映的情况传达到支队相关职能部门研究，再次感谢你对我支队交通管理工作的支持。关于隔离护栏的问题不属于我支队管辖范围，建议您向城管部门反映。