全城造绿行动应高度重视被日益严重破坏的湘江风光带五合垸段，请求补种1万棵樟树并尽快由市政接手强化管理
有关同志，你们好！
新一届长沙市委市政府班子高度重视城市绿化工作，全程造绿行动有序展开，江河风光带大型乔木的加种、补种、换种等更是成为行动重点。我们感动很高兴。
然而，湘江风光带五合垸段（浏阳河——捞刀河区段）却没有任何动静，反而不断被严重破坏。“一边造绿，一边毁绿”，严重挑战了政府的公信力。
1. 该段位于长沙三江汇流的风水宝地，南望市政重点工程新河三角洲滨江文化园，西眺滨江新城，东接长沙主要绿轴之一的湘江大道，北接湘江风光带三汊矶段。从湘江浏阳河口至芙蓉北路捞刀河桥，全长4公里左右，是主城区东岸湘江风光带重要组成部分。
2. 随着世纪金源购物中心营业带来大量车流人流，福元路大桥通车，浏阳河对岸的新河三角洲、及湘江对岸的滨江新城加快建设并成为未来长沙城市副中心，该段的城市开放性大大提升，城市形象功能日益突出。
3. 该段既是城市绿地专项规划中的重点绿轴的一部分，也是全城大造绿行动目标“江河风光带”及交通主轴（湘江大道）所夹的部分，理应成为造绿行动的区域之一；最少，也不能被彻底遗忘。
4. 该段现状：
（1） 经常起火。绿化带被焚毁破坏极为严重。仅2013年，该段绿化带就至少发生导致消防车出动的大型火灾5起，其他火灾不计其数。整片整片的绿化带被江滩违规种菜者、拾荒者、流浪者及其他不文明行为者野蛮烧荒甚至蓄意破坏，导致大量乔木和灌木被烧死，且无法再生。4公里江岸线上，大片被烧过的焦黑区域连绵不绝，惨不忍睹。
（2） 大片枯死。该段绿化带自建成后，每年夏天高温少雨，而绿化带上的大型乔木却匮乏浇水等养护管理措施，只能被活活晒死、干死，结果成片成片死亡、歪斜，形成“绿化带上竟然遍地枯木”的奇特景观。
（3） 乔灌奇缺。该段绿化带自建成开始，其乔灌种植密度就一直远低于湘江风光带其余区段，一直被诟病不已。加上6年来天灾人祸的破坏，近一半的乔木已经死亡歪斜或倒下，灌木丛损失则因被野蛮烧荒而更为严重。
（4） 复绿潦草。该段中间约700米长的绿化带因福元路大桥施工被占用2年，自2013年12月起到2014年2月进行了场地复绿，并恢复开放。但不仅乔木种植密度极低，而且所移栽乔木超八成均为无冠的幼年小苗（形成了“江边一排木桩”的丑陋景观，5年也难以长大），连风光带五合垸段的其余区域的都比不上，引发严重不满。
（5） 匮乏管护。该段乔木本来就比湘江风光带其他区域要稀疏得多，而这却正好为利用稀疏的乔木晾晒衣物提供了最大的便利，结果乔木还没来得急长大，就被拉歪而死。自发形成的江边集市及其他休闲人员则肆意破坏绿化带，甚至开车碾压、碰撞树木、胡乱倾倒垃圾、焚烧以获得经商场地等。绿化带伤痕累累，特别是乔木死亡过多，倾斜在江边，惨不忍睹。
5. 为此，强烈建议：
（1） 市政应立即接手该段，强化管理：
将大量死亡的乔木清走；补种大量乔木和灌木；市政保洁和园林绿化等管护力量应尽快进入；在部分地段划区设立集中摆摊点，引导自发经营活动往有序方向发展。
（2） 抓紧当前早春有利时机，赶快补种1万棵有冠成年樟树。
该段全长4公里，平均宽30米，按补种樟树的密度每棵占地12平米计算，需补种1万棵樟树，造价仅1000万元，合每公里绿化带250万元，比其他市政主次干道造绿行动的投资还低得多，非常划算。
补种时，应尽可能密植，使得晾晒衣物、踩踏、攀爬等行为难以在密林和密丛中发生。否则，如果种植仍然稀疏，管理难度又会更大，不如一步到位。
市政部门不应继续以“该段风光带权属不清”、或是“等该段权属清晰后再说”之类理由踢皮球，而应借助本届市委市政府“全城造绿”的决心，尽快接手该段风光带，补种乔木，强化管理。
否则，再过几年，一个“遍地焦黑、处处都是歪斜死木枯木、垃圾成堆”的湘江“风光带”，将在五合垸这里，为“国家森林城市”长沙最亮眼的新河三角洲、滨江新城等新城绿地，抹上最浓重而又最反讽的黑影。
这是市民良知的呼吁，请有关部门重视，并采取果断的行动！
附录：湘江风光带乔木移植造价测算
风光带移植量：
长度：4000米
平均宽度：30米
面积：12万平米
乔木补种密度：每平米0.08棵
乔木补种总量：1万棵樟树
每棵樟树移植价格：1000元（树高5米，分枝点2-3米，冠幅2米，含人工）
总造价：1000万元，合每公里250万元，比主干道两厢绿化造价低得多！

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