2016年6月就曾在市长信箱反映过，天心区中意二路（原107国道）沿路【核工业303、牛角塘】至【汽车南站】区间公交线路仅有“长株潭101路”一趟，而近两年中意二路沿线居民大量增加，加之地铁、城际铁路都不到南托岭、牛角塘。
至今已过去半年，长株潭101路虽增加了少量班次，但上下班拥挤不堪、甚至挤不上车的尴尬局面依然没大有得到解决，反而芙蓉南路沿线不但有地铁、城铁，还有大量上座率不足3成的公交新线路！！！对比之下公交线路设置不合理、公交资源不平衡的问题愈发凸显！！
最让人难以理解的是，2016年新建成的“牛角塘公交总站”就设在中意二路核工业303、牛角塘，却不见公交公司增开中意二路牛角塘至市区的公交线路，那有何意义？？？
再次强烈要求市交通主管部门、公交公司重视市民的出行诉求，尽早解决中意二路（107国道）核工业303、牛角塘至市区公交运力不足的问题。
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附件3：img_20170109_081958.jpg

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您好，待牛角塘公交首末站投入使用后，140将延伸至牛角塘公交首末站，我局已与长株潭101公交负责人联系，公司表示待牛角塘公交首末站充电桩投入使用，将会增加12台纯电动公交车增加长株潭101运力。请市民耐心等待。