2016年11月长沙经开区的园区穿梭巴士正式开通运营，到现在已快9个月了，之前开通的时候还指望可以方便出行，现在发现事实并非如此。
1.公交站牌信息更新。从开通到现在例如108路，a线，d线等的公交站牌仍有不到位的，特别是市区的站台和换乘站根本就没有信息，年初的时候有向长沙县交通主管部门反映过，当初承诺会在5月份到位，结果没有音讯；
2.公交车班次发车信息公布。之前在开通时向经开区建议向园区企业公开发车时间班次，经开区回复会告知园区企业，到现在我们企业也收到过，根本不知道什么时候来。
3.公交车发车时间不准。园区5条线具有这样的问题，今天测好的时间点，就是准几天后面就又不一样了，没什么规律可循。
4.票价的问题。108的票价设置2元可以，毕竟距离较长，而且经过市区，人流较为可观，但其他线路建议重新考虑票价。
5.上线实时公交。之前长沙县交通局回复说在研究考虑对接互联网企业，不知道现在到那一步了。

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李建峰先生：
你在网络问政上的建议我单位已收悉。我局针对您反映的问题，进行了调查落实。现回复如下：
1．关于公交站牌信息更新问题。目前园区内线路公交站牌是公交公司临时设立的，因临时站牌较小，站牌上无法设置其他线路转乘信息。现已和县交通主管部门、公交公司沟通，将尽快在市区站台完善108路等公交线路的信息，交通主管部门表示将尽快制作园区巴士的正规路牌并标明相关信息。
2．关于公交车班次发车信息公布和发车时间不准问题。公交公司4月份已将a、b、c、d、108各线路营运时间在站牌上公示。受限目前园区公交受站场缺少、驾驶员短缺、车辆维护、交通路况等原因，到达各站点时间可能会有3-5分钟误差，请您理解。后期将采取各种措施，尽量保证公交线路车辆正点到站。
3．关于园区巴士票价问题，目前长沙市、长沙县公交车票价，经物价部门审核都是全程（上车）票价2元，公交公司各线路均按上述标准统一执行。
4．关于实时公交上线问题。实现互联网+，就目前长沙公交行业看，还有很多工作要做，还需很大的投入，更需要在长沙市整个公交行业实现公交互联网大数据管理的前提，因此推出公交app尚需一定时日，请您理解。
综上，非常感谢李先生的意见和建议，我局将协同交通主管部门、公交运营公司共同加强对园区巴士公交线路的基础建设，提高园区巴士公交线路的服务水平，满足园区企业员工公交出行的要求，更好地为园区企业和沿线群众服务。
社会事业局
2017年7月6日