市长好：
长沙市为了规范渣土车的运营时间，定在夜间22点到凌晨四点，这个时间我知道是考虑多方因素后得出的，但像梅溪湖，洋湖等先开工的新城，是陆陆续续在建设，已经住在新城里的住户每天晚都要忍受渣土车整夜的噪音，晚间根本无法入睡，就算睡觉了也要被噪音吵醒，所以在这些新城，又远离市区，白天交通根本没压力的地方，是否可考虑白天适当放宽时间施工，晚上只能施工到十点，让我们这里的住户晚上也能休息休息。

---

“红苹果”市民网友：
您好！
您向市长信箱来信反映《可否考虑渣土车运营时间》的信件已收悉，现将有关情况回复如下：
一、关于渣土车运输时间确定的问题
1、根据长沙市交警支队规定“中、重型载货汽车每天的7时至22时禁止进入城区”，渣土车属于重型载货车辆、运输路线无法避免城区道路，且各区环卫道路清洁冲洗时间为05:00时至07:00时，出于综合考虑，故我市建筑垃圾处置时间一般定为22:00时至04:00（次日）。
2、在条件允许的情况下，位于二环外的省、市重点工程项目经交警、交通等部门批准，错时错峰，可以申请变更施工时间，提前施工。
二、关于渣土车运输路线设定的问题
1、坚持就近消纳原则选择线路。以企业自主择市为主，政府调配为辅，线路设定尽量避开噪音敏感区（学校、医院、人口密集区等）。
2、渣土运输车辆禁止驶入禁行路段。全市目前渣土运输禁行路段为“六桥，四隧，四路”，因此为避开禁行区域，在线路选择时，还必须进行适当绕行。
同时，市、区渣土管理部门在日常工作中对各施工单位文明施工、规范施工等方面都有严格要求，交警部门也有禁止运输车辆在城区超速、鸣笛的明确规定，以尽量避免渣土施工和运输过程中对居民生活的影响。
三、关于调整运输时间的问题
针对您所提出的建议，经我单位派人现场勘查，仔细研究，考虑梅溪湖、洋湖片区附近居民较多，又位于学校周边，且属于游客休闲中心，人口流动密度大。该区域人流活动规律性较强，主要集中在晚十八时至晚二十二时之间，从安全的角度看，在这一时段进行运输，存在交通安全隐患。
综上所述，我处认为您所提建议在具体执行上与现有规定及实情有一定冲突，我们将再进行综合考虑。
感谢您对我市城市管理工作的关心和支持。
长沙市城市管理和行政执法局
2016年10月9日