关于芙蓉北路金霞苑公交停靠站北移400米的建议
一、现状:设置极不合理,居民出行严重不便
1.距离间隔不合理
从南往北,开福区政府距离汽车北站400米,汽车北站距离金霞苑200米,金霞苑距离车辆检测站1800米。
从北往南:车辆检测站距离金霞苑1650米,金霞苑距离汽车北站北280米,金霞苑南距离汽车北站320米,汽车北站距离开福区政府650米。
车辆检测站 停用站点
金霞苑
汽车北站 开福区政府
车辆检测站
北迁新址
金霞苑 汽车北站北 汽车北站 开福区政府2.设施设置不合理
芙蓉北路金霞苑路段是分离式道路,由北往南人行道低于路面10余米,居民为了到达金霞苑公交停靠站乘车,均需步行七八百米,并踩踏数百米长的绿化带。绿化带草地严重损毁,修复后不出几天又毁坏。主要是行人去乘车点无路可走。加之芙蓉北路中央隔离带长达1.4公里,不便于车辆掉头和左转。
二、方案:科学设置站点,调整优化交通布局
1.启用芙蓉北路东向停用的公交停车站(已建好但中途停用);
2.将芙蓉北路西向金霞苑公交停靠站往北移400米(迎霞路与芙蓉北路交叉口往北120米处),同时启用新建好的汽车北站北停靠点(方便转乘地铁1号线),撤销汽车北站停靠点(避免汽车北站拥堵);
3.在芙蓉北路与迎霞路交叉口设立红绿灯和斑马线,方便车辆在交叉口互通处左右转、掉头,便于行人横穿芙蓉北路。彻底打通捞刀河南岸交通微循环,方便数千北雅中学学生和附近居民公交出行。
附件1:关于芙蓉北路金霞苑公交停靠站北移200米的建议.doc
经查勘,金霞苑与车辆检测站公交站之间确实相距1300米左右,具备设站条件。在金霞苑以北400多米南往北方向有一预留公交站台,市运管处预备启用该预留站点,拟设置为双向公交站,站名拟定为“芙蓉路捞刀河大桥南”,原金霞苑公交站位置不变。因汽车北站公交站台为标准站台位置,因此不宜迁移。
来信人信件中反映的设立红绿灯及斑马线等建议,建议相关部门核实回复。
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