2017.8.29.长沙县公安局就禁货令形同虚设的投诉进行了回复，回复内容简单笼统，思考不深入、问题不聚焦、方案不具体、群众不满意（详见附1）。望转市级相关部门领导知晓并给予回复。
一.长沙禁货禁鸣令的由来
1.2010年7月14日《长沙晚报》长沙市公安局交警支队科情室利用“电子警察”抓拍货车闯禁行为，取得良好效果，仅在首批试点四天内就抓拍并录入466条货车闯禁的交通违法行为。
2.2011年9月23日 《中国采招网》星沙城区禁货禁鸣配套设施工程招标 总投资约109万。工程主要建设内容：道路交通标志、信号灯安装；道路热熔涂料清除及标线；新增行车道面积及人行道面积；盖板沟改管；迁移电信杆；迁移树木等。
3.2012年9月10日 《红网长沙县站》日讯。长沙县政府召开禁货令听证会。
4.2012年9月28日 《红网长沙县站》日讯。长沙县政府批准10.25.执行星沙城区禁货禁鸣。
5. 2012年2月29日长沙县城市管理局《县城管委成员单位考评方案》交通管理禁货禁鸣未及时处置公安局每例扣1分。
二.星沙禁货禁鸣区域的现状
星沙华润凤凰城共三期是长沙县大型高密度楼盘，规模、入住率、人口在星沙楼盘中名列前茅，占禁货禁鸣区约1 /5且位居中心，但居民经常被货车所扰所忧。东二路（道路狭窄仅三车道通行）毗邻华润凤凰城2期3期小区出入口之间，附近学校、幼儿园配套完善，老人小孩居民出入频繁。
一辆辆中、重型货车不顾人行道的存在于禁区内鸣笛高速呼啸而过，存在重大安全隐患。东二路为下坡路段加倍释放车辆势能速度，货车刹车安全距离高于小车数倍，加上满载，特殊情况时常无法刹住。我曾多次亲眼所见货车险些夺命的场景，现场触目惊心，至今历历在目。
此外货车疾驰噪声超标扰民，夜间轮胎拍打路面的胎噪声加上大排量柴油发动机的嘶吼，搅得楼宇震动，每逢人行横道便提早拉响超标分贝的汽笛，更是扰的居民频繁从睡梦中惊醒（特别是县邮政局车），次日工作疲惫不堪。
就禁货禁鸣区的货车分类占比而言，个人初步统计为县邮政局货车占50%，另外50%闯禁货车由私营物流货车、工程施工货车、其他闲杂中小型货车三类构成。
三. 特赦货车禁区违章如何整治？
特赦货车肆无忌惮的于禁货禁鸣区狂奔频频违章，详情如下。
1.禁货禁鸣区域鸣笛。
1）2017.8.29.湖南省纪委湖南省政府纠风办与湖南电台潇湘之声共同打造的《为民热线》节目 “星沙禁货令形同虚设”话题激起千层浪，多名东二路不同楼盘的居民电话投诉苦不堪言，道出禁区货车违章所忧所扰的共同心声。其中张先生言若不是经济拮据，早就搬出星沙了。
2）纵观其他禁货禁鸣区域治理办法：2017.7.26.河北新闻网，新增机动车禁止鸣笛抓拍--鸣笛抓拍是用于抓拍车辆违章鸣笛的电子警察，现已经在全国多个城市安装使用了，其中包括：北京、重庆、贵阳、石家庄、深圳以及宿迁等城市。从目前使用效果来看，该套设备对违法鸣号车辆抓拍效果不错。
2.违反交通安全法47条--车让人，存在重大交通安全隐患。
1）一辆辆中、重型货车不顾人行道的存在于禁区内鸣笛高速呼啸而过特别是东二路凤凰城人行横道处。2017.8.29. 长沙晚报--长沙市公安局交警支队大联合交管中心民警邓洪涛向记者介绍。据公安部交管局数据统计，近3年来全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起，造成3898人死亡。从造成事故原因分析看，主要是由于交通参与者交通安全意识淡薄，违反法律法规通行导致的。“一个是机动车行经斑马线时未按规定让行，另一个则是行人闯红灯。”
2）纵观其他区域治理办法：2017.8.29. 长沙晚报--长沙首批专治不礼让斑马线的视频抓拍设备在望城区上岗，斑马线前刷上了“车让人”的标语，抓拍：“四张照片”定格此类交通违法。
四.引人深思：
材料1. 红网长沙县站报道2015.3.3. --“看到星沙特立路上有禁货标志，但仍有大货车闯禁区。”昨日，市民谭先生拨打本报反映 “之前看到路面交警在路上查处过闯禁的货车，尤其是特立路上特别多。”谭先生表示，但是有的时候交警一走，货车就抱着侥幸心理又上路了。
材料2.《中国采招网》2011年9月23日星沙城区禁货禁鸣配套设施工程招标 总投资约109万
材料3.星沙新闻网2017.8.28.--今年，星沙城区还将再一次修改“禁货区”，根据城市交通实际情况，扩大禁货范围。
请问：
1. 星沙城区2011.9.禁货禁鸣配套设施工程招标总投资约109万为何无电子警察？媒体频频报道星沙货车闯禁鸣笛扰民，对于投资成效如何评估？
2.就密度大人口多的居民区道路（如东二路凤凰城段），禁货禁鸣区的特赦货车上述违章带来的交通隐患及鸣笛扰民该如何防范和治理？ 2017.8.29.《为民热线》栏目中长沙县交警领导发言中一再归咎历时成因，强调禁鸣禁货区先有企业后有住宅所以执法难，只有企业搬迁根本解决。那上述举例其他区域工作做得更深入和更细致的方案不能采用么？
3.就现况而言，禁鸣禁货区域光扩大范围，意义大么？禁鸣禁货时间段是否该延长至24小时？禁鸣电子警察是否能上？禁货区的企业货车如何引导上高速从而规避居民的安全隐患和扰民问题？电子警察如何分辨特赦货车及闯禁货车对其处罚？
附件1：禁货令回复--长沙县人民政府领导信箱.jpg
附件2：禁货令回复--长沙县人民政府领导信箱.jpg
梁先生:
您好!
长沙县限制货运车辆通行的时间和区域为：每日7：00至22：00，禁止载货汽车、专项作业车、低速货车、三轮汽车、拖拉机在以下区域内道路上通行（不含边界道路）：东至东四路，南至南山路（板仓路-东三路），西至东升路（开元路以南的东升路禁行），北至滨湖路、明月路。禁止鸣号的时间和区域为：全天24小时，禁止机动车在东至黄兴大道；南至远大路、新安路；西至锦绣路、万家丽路；北至滨湖路、明月路区域内鸣笛。星沙中队舍根据星沙城区内货车闯禁的问题，开展货车闯禁的专项整治行动，对于无通行证的闯禁货车加大整治力度，依法严处货车闯禁的非法行为；同时城区内装有电子警察设备的路口，对闯禁的货车会进行抓拍和扣分处罚；但是其中有一部分为市政建设单位及其他企业有城区货车通行证的货车，在禁货时段内是可以通行的。
从2017年7月24日开始，长沙县交警大队开启了最严交通整治，其中也针对货车闯禁的违法行为，联合执法部门加大了整治力度；2017年7月份查获货车闯禁违法行为205起，8月份查获210起。星沙中队也会将货车闯禁问题作为接下来的重点工作，加大路面秩序管控。对于有通行证的货车尤其是邮局的货车，通知其尽量避开居民区密集路段通行。
下一步长沙县公安局交警大队规划在各进城处增加电子警察抓拍设备。星沙城区今年还将再一次修改“禁货区”，根据城市交通实际情况，扩大禁货范围。同时，将进一步加大执法力度，计划再一次新增40套抓拍设备。电子警察抓拍货车闯禁正在逐步完善中，对于禁鸣设备也在进一步规划中；目前已通过进城卡口进行归集数据，特赦货车数据库正在建立。您所反映的情况长沙县交警大队也会考虑，在接下来的工作中多采纳市民的建议。
长沙县公安局
2017年9月6日