有关部门：
这么多年过去了，黄土岭西路（芙蓉路——书院路）段，仍然是一条断头路，从芙蓉路往西300米就没有了，但实际上，大约处于同一线位的书院路经贸街，也往东延伸了400米，只有中间的粮校不规则的占据了几百米的路段没有拉通，加上粮校早已搬迁，拉通应该说并不困难。
现在这样的断头路，导致书院路和芙蓉路的居民，总是要绕道，要么北到南湖路，要么南到赤岭路，才能互通。相当于每次白白多走2公里，而且又没有直通公交，非常不方便。
这一现象已经持续了二十多年了。随着白沙路的拉通，可以说，黄土岭西路是主城区范围内为数不多的最后几条典型断头路了。
我们居民的要求并不高，不用修很宽的马路，黄土岭西路只要能有个四车道就可以了，甚至实在不行，两车道也行，只要能够拉通就好。
望政府重视，并尽快拉通黄土岭西路（芙蓉路——书院路段）！

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感谢市民对市政道路建设的支持，目前市政府已安排黄土岭路进行前期工作，我局已委托市规划设计院正在抓紧组织方案设计和可行性研究。
根据长沙市城市总体规划布局，黄土岭路地处长沙市天心区，是一条东西走向的城市次干路，它西起南湖路，东至雨花路，全长约1.8 公里，其中芙蓉南路至雨花路段已经建成通车。市民提出的建议线型由芙蓉路至书院路与总体规划芙蓉路至南湖路线型不符，敬请理解和支持。