东郡西路在8月7日正式动工，这条道路的建设之前就争论不断，主要原因是要穿过德政园小区。德政园小区是我市最早的经济适用房小区之一，小区成熟，住户很多，东郡西路将占据小区原有的一个老年门球场、健身广场和小区内的一条道路。并且，东郡西路拉通后将直接接仅为双向两车道的德政园路，是一条断头路。东方郡西路修通后，对城市道路微循环是否有促进，是否会成为新的堵点，芙蓉区政府和建设单位都没有对周边小区的居民解释论证的根据，造成德政园小区居民很大的不满。而且，德政园属于老小区，停车位稀缺，居民私车大多停在东郡西路要占用的通道，居民对修路之后的停车问题也忧心忡忡。而与德政园相邻的荷花园小区打出欢迎修路的横幅，其原因在于荷花园小区修建时是紧贴红线建设，路修通后反而会解决该小区一定的拥挤问题，更为重要的是，荷花园小区紧贴道路的一楼住户将原本是住宅的房屋改造成了经营性的门面用房，道路秀通知后将极大的增加他们的收益。在此，东郡西路是否应当修我个人不评论，论证也应当是专业部门的范畴，修路占用的土地有资料可查，我想提出几点：
1、像修东郡西路这样的路，要穿过居民小区，会影响居民生活，给居民的权益带来影响，为什么不能在之前主动来沟通做工作？而仍然是采取强硬的手段？全心全意为人民服务是党的根本宗旨，时下，全国正在进行群教活动，这样做是“为民务实清廉”吗？对于群众反映强烈的突出问题先不说解决，能否做好了解、沟通和安抚？
2、在修路的时候要将问题想长远，抓住群众反对的根源，停车的问题，可以在夜间将道路两侧作为合法停车位供居民停车，为了小区居民夜间能有一个安静的环境，也为了小区的安全保卫工作，一楼的住宅不允许改为门面做经营使用（长沙此问题非常严重，也容易滋生腐败）。
3、做好道路修通后的配套设置，并通过各种渠道宣传，得到大多数居民的支持。
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