还没得到有关部门的有效回复哦，请有关部门尽快解决实际困难！长株潭三市融城 ，为什么株洲牌照蓝牌小货车还区别对待，有歧视政策！
状态：已处理 回复时间：3/29/2013 16:35:12
信件内容：
我叫谭辉，今年29，是一个刚出生小孩的爸爸，平常就靠一台株洲牌照的蓝牌小货车养家，因为本车经常拉的是农资化肥，农忙季节经常要进出高桥发往到全国各地的农资产品，为的也只是赚点养家糊口的生活钱，长沙市的禁行条例想法是很好的，想让我们的道路更畅通，但为什么要区别对待？长沙市的蓝牌小货车为什么可以在韶山路、二环、长沙大道合法的行驶，为什么株洲牌照的蓝牌小货车不行？晚上十点以后进城还能发货吗？要从实际情况出发，多为普通民众着想，为了进城，我的驾驶证扣了9分了，还差3分就该去学习了，还有降级的危险，驾驶证是我们这个小家的命根，到交警队去办禁区通行证说是外地牌照不能办，逼着我们去违法，这叫我们如何生活？请市长多多关注普通民众，解决点实际困难，谢谢！回复内容：
回复：您好，感谢您的来信。已帮您向相关部门反映，将尽快给您进一步建议。

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您提出关于货运车辆不能进入高桥大市场的问题来信收悉，现答复如下：
一、市区部分区域及路段限制货运车辆通行的必要性：
当前，我市机动车数量逐年大幅增长，加上我市轨道交通1-4号线、长株潭城际铁路、主要道路拓改等大型城市基础设施建设正在紧锣密鼓地施工当中，当前城区道路交通压力巨大，交通拥堵现象日益严峻。在市委政府的正确领导下，全市正在开展“疏堵保畅”专项行动，限行、禁停、优化交通组织等措施先后出台，并取得了一定的效果。经过实践证明，有效控制主城区交通总量，严格贯彻《长沙市道路车辆通行若干规定》的有关规定，严格实施夜间货运的措施，是缓解城区交通拥堵的一项最重要的举措，且效果十分明显。在今后较长的一段时间，该措施将会更进一步的强化。
二、外籍货运车辆和河东限货区域：
每日7时至22时，禁止外籍载货汽车在京珠高速公路、绕城公路、书院路、环保大道、万家丽路围合区域内的道路上通行（不含边界道路）。全天禁止低速货车、三轮汽车、拖拉机在上述区域内道路（含边界道路）上通行。
三、影响现有限货政策实施的严肃性
如允许办理外籍货车的禁区通行手续，会造成其他载货车辆车主和驾驶人质疑限货政策实施的严肃性，进而影响政策的实施。
市政府根据农资产品运输和高桥大市场货运需求，市政府农村工作办公室、高桥大市场已配额一定数量货车市区禁区通行手续指标，您可通过行业主管部门申请