市长:
您好。鉴于近日重庆发生的女孩搭乘黑车遇害案，考虑到长沙市内黑车猖獗，我注册了该账户，想跟您提一些长沙黑车整治的建议。事实上，我的家人在近年中，先后因搭乘黑车丢失钱物、黑车违章驾驶导致车祸等事，时有发生。交通运营是一个城市的窗口，作为文明城市，长沙应该高度关注这个方面。以下为我的个人建议：
1、鼓励市民“钓鱼执法”，以手机等设备偷拍取证，事后交相关部门核实。情况属实者，查处后给予市民现金奖励。全民皆兵，黑车无所遁形。
2、加强机场、火车站、汽车站及航空大巴停靠点的运输管理，不仅仅是在站内，站外100-300米范围内都要形成常规巡逻、监督管控。
3、对受到黑车危害，如敲诈、抢劫等范围行为的受害者，加强媒体的广泛报道，有一例报一例，提高公众对黑车安全的高度认识及防范，呼吁市民“拒绝黑车”。
4、交通执法人员不定期行动，抓到一辆黑车媒体就报道一次，营造“黑车必抓”的社会效应，让黑车如过街老鼠，人人喊打。
5、整治黑车是一个方面，另一方面，需要壮大正规的士队伍。这一点需要调整现有的计价模式，如每车收取“返程费”（参考厦门），让的士司机觉得利益有保障。同时，高峰期资源紧张，可考虑时段收费或允许的士拼车。
谢谢！

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信件收悉，现回复如下。
　　　来信建议1：鼓励市民“钓鱼执法”。以手机等设备偷拍取证，事后交相关部门核实。
　　　回复：在打击非法营运专项治理工作中所作出的具体行政行为均严格按照法律法规规定。“钓鱼执法”属违法行为，我们不予采纳。
　　　来信建议2：加强各站场的运输管理，在站外100-300米范围内形成常规巡逻、监督管控。
　　　回复：今年以来我们认真贯彻落实长沙市打击非法营运专项治理工作领导小组办公室下发的《长沙市2014年城区打击非法营运专项治理工作方案》，突出站场整治，加大对站场及其周边地区非法营运整治力度。2014年2月18日、3月13日、4月15日，我们联合市公安局公交治安分局分别查处侯家塘立交桥下黑站点、汽车南站天雁酒店附近黑窝点及盘踞三九楚云酒店内达数年之久的黑点。下一步，我们将加强日常巡查，夯实驻站管理，与打非成员单位联合联动，形成打非合力，确保城区客运市场稳定、有序、安全、便捷。
　　　来信建议3、4：加强媒体的广泛报道，提高公众对黑车安全的高度认识及防范。
　　　回复：2014年，我们结合打击非法营运专项治理工作开展情况，积极与各级媒体衔接，高密度宣传打非工作，打造打非浓厚氛围。2月18日，我们组织召开省会主要媒体打非工作新闻通气会；26日晚联合行动邀请12家媒体全程参与报道；并参加湖南交通频道《交通话题》录制、湖南经视《问政面对面》栏目等。7月30日，我们积极参加市广播电视台新闻频道和新闻广播上线直播节目，向市民介绍我们2014年以来打击非法营运专项治理工作开展情况及下一步工作措施。
　　　在加强电视、网站、报刊等媒体宣传的基础上，我们多形式开展专题宣传活动。4月开始，牵头开展“打击非法营运，整治交通秩序”专题宣传；5月14日联合市交警支队在长沙火车站以“法治交通、平安交通、关爱生命、拒绝黑车”为主题开展专题宣传活动，交通运输部网站及省市多家媒体均转载。
　　　来信建议4：壮大正规的士队伍，调整现有的士计价模式。
　　　回复：我们会逐步壮大正规的士队伍。
　　　感谢市民对打非工作的关心和支持。