附件1：交通出行意见书.doc
1穿梭巴士2号线高峰期发车间隔为10分钟/班，平峰发车间隔为12-15分钟/班。待穿梭巴士2号线调整后，我局将要求公司根据客流需求，适当调整发车间隔和早晚班时间。
2穿梭巴士2号线调整后，可以满足地铁接驳需求。
3、 125路绕行不符合线路优化调整原则，134路需在西湖村始发，无法向南绕行，如怡海新城能够提供站场，我局可以考虑调整209路或810路至该处。
我局一直关注怡海新城片区公交出行问题。由于该片区一直无法提供公交站场，目前只能规划路过线路。因此，在规划线路时不仅要考虑怡海新城片区公交出行情况，还需要兼顾到线路经过的其他地区的公交出行情况。怡海新城片区地处长沙市较为外围的地区，公交线路从无到有、从少到多的过程，确实需要较多的时间。请市民保持耐心。