尊敬的张市长：
我是环卫局一名普通的垃圾车驾驶员，从事城市生活垃圾运输工作多年，一直以来我们工作的过程中有一个问题没有解决好，现在已经直接影响到了我们工作的安全生产中，不得已才写信给您，望您能帮助我们协调解决，现我就工作中存在的问题跟您作一下简单汇报。
根据长沙市的道路交通法规定城区范围内在早7点至晚22点准许货车通行的，特别是早晚7；00-9；00和17；00-19；00两个高峰时段要求更加严格，而我们垃圾运输车辆的时间也主要集中在这两个高峰时段，路面交警并不会对我们车辆采取执法行为，但主次道路的电子抓拍系统就将我们车辆的违章闯禁的违章行为进行了抓拍。以前每个月都是由我们车队领导拿着一大叠的违章闯禁的单子去交警队消除违章，但从7月份开始，因百日的交通违法整治行动的开展，所有的电子违章都不能随意消除，如按正常程序进行处理，我们单位和驾驶员都承受不起，因为每月每台车都有几十条违章，并且这些违章的出现是我们工作中无法避免的，因为我们要清运的垃圾中转站必需要经过那条路，也没有要我们负责的的道理。现我的车辆是七月份年审到期，因有机动车违反禁令标志的违章行为未消除，车辆的年检年审也就无法过关。同时我队出现同样情况的车辆已达9台之多，那么我们上路行驶按《道路交通法》规定都是违法上路，如出现一切交通事故我们都需负全责，并且保险公司不予理赔。我们队里也将这些情况反映到市城管局和市交警队，但已有一个多月的时间，并未听到有解决的迹象。
现恳请领导能否为我们高位协调下，作为城市垃圾运输车辆的正常作业过程中无法避免的违章不应该给予抓拍。其实我们垃圾运输车辆在交警队都有登记和注册的，那么，这一情况的出现虽浪费我们单位的办公室人员的精力，每个月为同一事情做无用功，同时也给我们驾驶员工作带来不必要的安全隐患。市长您对我市的城市管理工作一直以来都非常关心和重视，同时我们的城市卫生状况和环境也有了很大的变化，在您的关心和支持下我们城市工作者一定会在自己的岗位上认真工作，为美化我们的城市作出应有的贡献。最后想麻烦你帮助我们解决上述的问题。
谢谢！
一名垃圾车驾驶员
2013年9月12日

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您好，感谢您的来信。您提出的“关于垃圾车市区道路通行”等问题收悉后，现答复如下：
一、市区部分区域及路段限制货运车辆通行是削减城市交通总量必要手段
当前，我市机动车数量逐年大幅增长，加上我市轨道交通、长株潭城际铁路、主要道路拓改等大型城市基础设施建设正在紧锣密鼓地施工当中，当前城区道路交通压力巨大，交通拥堵现象日益严峻。在市委政府的正确领导下，全市正在开展“疏堵保畅”专项行动，限行、禁停、优化交通组织等措施先后出台，并取得了一定的效果。经过实践证明，有效控制主城区交通总量，严格贯彻《长沙市道路车辆通行若干规定》的有关规定，严格实施夜间货运的措施，是缓解城区交通拥堵的一项最重要的举措，且效果十分明显。
同时，为保障货车禁行区域内的人民生活必需，按照“保生产、保生活、保供给”的原则，对在禁行区域内的生产单位，专业市场、学校等部门，在严格审批的前提下，我队采用核发货运车辆禁区通行证的方式来保证各单位和部门的正常运转，并制定了详细的办证程序和流程。通过这样的方式，来实现即消减了交通总量，保证城市交通畅通，又保障人民生产、生活必需的双赢。
二、全市市容专用运输车辆的基本情况
（一）目前，根据市城管局提供的市容维护专用运输车辆分为两大类：一类为日常垃圾运输车、清扫车、洒水车、社会单位自运垃圾车，此类车辆共计574辆，其中有牌照的352辆，无牌车辆222辆；另一类为餐厨垃圾运输车，目前先期投入运营60多辆，其中中型专业作业车11辆，轻型厢式货车10辆，随着餐厨垃圾无害化处理工作的全面展开，预计此类车辆将增加至85辆。
（二）从2013年一季度开始，仅有岳麓、雨花、天心环卫局申报的市容专用运输车辆238辆，其中岳麓73辆、办理73辆，雨花108辆、办理89辆，天心57辆、办理56辆。
三、关于市容专用运输车辆必须遵守相关禁货规定
按照《中华人民共和国道路交通安全法》第十五条相关规定享有道路优先权的车辆仅指喷涂专用标志图案的警车、消防车、工程救险车、救护车，市容环卫专用运输车辆未在其列。因此，市容环卫专用运输车辆必须遵守市政府cscr-2013-54004备案登记，批准同意《关于市区部分区域及路段限制货运车辆通行的通告》的禁货范围、时间等相关规定。