之前看过一篇文章说“洞井路”将横跨民政学院与东二环，北延至桔园片区。由此想到几点想法。
1，洞井路北延以及南延至湘府路，确实很有必要，能大大缓解韶山路的压力，希望能尽快提上议程付诸施工。
2，洞井路北延对接车站路比对接曙光路意义更大。曙光路历史原因道路窄，离韶山路近，功能与韶山路重复，且压力已经很大。若对接车站路，不仅能为南北向道路分流，对于人民路、城南路等东西向的道路也能起到分流作用。而且能盘活未充分利用的车站南路资源，更能带动该区域的经济发展，意义重大。
3，即使洞井路北延不能马上进行，也希望最快拉通车站路与桔园片区的通道，使车站南路不再是一条断头路。第二点已经分析过，车站南路南延，充分挖掘车站南路的潜力，对于路网的利用，乃至该区域的经济发展都有重大作用。

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您好，对于您所提出的问题，回复如下：
非常感谢您对长沙规划建设的关心。洞井路北延及南延，对疏解城市交通，完善城市南北向交通路网具有重要作用。目前，洞井路香樟路段已经在实施，对于其北延，规划是北延至车站路，与车站路对接，构建南北向交通走廊，具体的设计方案有关部门已在设计中，待设计完成并审定后将进行实施。
长沙市城乡规划局
2013.6.26