从深圳回长沙一年多，深感长沙宜居，但烦恼交通出行，耗费大量时间，影响工作效率。长沙市道路规划相对滞后，城市快速路建设缓慢，道路通行效率低，对广大市民来说，电动车最为方便省时省事，目前电动车管理扣车为唯一手段，望交通部门智慧管理，细究电动车管理办法，避免一刀切，让电动车也可安全高效出行。
电动车有效管理可减少道路机动车数量，多数市民开车通勤仅一人一车，占用道路资源多，环境污染大，鼓励电动车出行可增加道路利用率，愿管理者深入思考，拿出合理方案，广大市民也将大力支持。

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何为：
您好，您的留言已收悉，现就有关情况回复如下：
我支队秩序科民警于2016年7月27日15时48分通过电话与您取得了联系，针对您提出的规范管理长沙市电动车等问题进行了介绍和沟通解释。
一、我市电动车的现状及存在的问题
近年来我市电动车数量快速增长，在方便部分市民出行的同时，也给城市交通带来较大影响。电动车驾驶人一般未受过系统的驾驶培训和交通安全教育，法律意识淡薄，电动车驾驶人闯灯越线、违规在道路上占道乱停待客、在机动车道内通行、搭载多人、非法加装伞具等交通违法现象比较突出，电动车交通事故也与日俱增，给道路通行带来了较大的安全隐患。
二、交警部门在电动车管理方面所做的工作
（一）过往在强化电动车管理方面的工作措施
交警部门一直将电动车违法行为整治纳入重点勤务工作进行管理。广大执勤民警依托路口执守勤务、路段巡逻勤务，采取路口守点整治与路段流动整治结合，日常整治与专项整治结合等方式，对电动车的各类违法行为严格进行管控，对电动车占用机动车道、搭载多人等违法行为进行重点整治。2013年至2015年，共纠处违法电动车39.4万台次，取得了阶段性的整治效果。
（二）目前推出了创新电动车管理的新举措
长沙交警按照“文明出行、畅安长沙”道路交通秩序综合整治行动的要求，加强了对电动车违法的管理力度，推出了一系列创新电动车管理新举措：
1、明确了整治重点。重点查处电动车占道乱停，闯灯越线、逆向行驶，违法加装伞具、座架，搭载多人等“五类”严重影响交通的违法行为。2016年1月至3月共查处上述违法电动车2.3万台次。
2、教育和处罚相结合。对违法电动车驾驶人初次违法，以教育为主，参加学习教育培训和体验式交通劝导；对多次违法的，既要参加学习教育培训和体验式交通劝导，又要依法从严处罚。2016年1月至3月，共组织违法电动车驾驶人参加学习教育培训14224人次，参加体验式交通劝导5081人次，通过教育与处罚并举的方式，达到教育一个，巩固一个，警示一群的作用。
三、下阶段工作措施及建议
下阶段，我支队将构建电动车违法行为常态化整治机制，坚持处罚与教育结合，全面开展宣传攻势，不断改进电动车创新管理的新举措，保持对电动车违法的严管高压态势。同时，我们认为，治理电动车交通违法，提高道路通行效率。单靠路面交警执法处罚的末端管理手段，是实现不了制本效果的。一是解决市民出行的基本需求，鼓励市民购买使用符合国家标准，可以上牌的电动自行车。二是大力发展公交优先战略，三是逐步推行非机动车规范停车场点建设，并逐步完善地铁网络，构建慢行路网系统，要多管齐下来解决道路通行效率低的交通管理难题。
感谢您对我们工作的关心、监督与支持。
长沙市公安局交通警察支队
二0一六年七月二十八日