我是一名公交驾驶员,在火车南站上班已有3年,因当时在火车南站上下班接车不方便,所以买了一台几万元的小车上下班(公交车发车时间在6:00点,而我住在砂子塘附近,坐的士的费用为21元)。今年过春节前胡市长过来视察,觉得火车南站公交北坪有小车停放,秩序混乱,定于2015年3月2日严禁停放民用牌照小车,我坚决支持这项决定并不埋怨,因为火车南站是长沙的门户是窗口,规范是必然的。但是令人气愤的事,到今天为止火车南站公交坪,仍然有民用牌照小车停放,据了解都是一些特殊部门公职人员私人用车。我不禁想问问,我作为一个服务者披星戴月的为人民服务后却得不到理解和方便,在为自身早晚上下班方便私人出钱购置的交通工具不能停,致使上下班出行出现问题和延长上下班时间(公交车每天计划6趟,每趟大约2小时,加上站上等候时间,一天大约14小时左右,再加上出门上班和回家的时间为1小时30分)而这些公职人员每天朝九晚五的上下班,可以无视禁令明目张胆的停放小车,而如果我们公交车驾驶员停车将面临火车南站综合治理办管理人员锁车及违章扣分,不禁长叹,是某些部门不作为还是特权思想、特殊权利无处不在!!!
您好,感谢您的来信。就当事人所反映的问题,辖区民警将会核实相关情况,同时对于存在交通违法行为的车辆,无论涉及到什么部门,都将依法依规进行相应处罚。在此也呼吁广大市民自己遵守相关规定,按规定停放车辆,共同维护好公共交通秩序。
