黑车既：私车非法营运，黑的非法营运。这些车大家都知道不要任何费用，除开成本。私车想营运的，可以啊。去考的士证，或公交车证啊。正常营运就是。
摩的司机不要要求太多，因为他们大部分是些下层生活水平的人了，也给他们留点生存空间。城中心他们一般不会去。
也可以办个黑车投诉网站，政府部门办个网站应该还是不成问题。上个报纸或电视公布黑车投诉网站，对黑车还是有一定的震慑作用。可以黑车投诉的。抓到黑车一律顶格罚款，不准讲情面。讲情面的抓一个处分一个，相信这样做多多少少会有用的。相信没人愿意冒这种险。正比如蓝灯出租车公司投诉，投诉就会有人去落实。是实情就罚款，罚款马上到位。这也是一笔收入啊。个个的士司机都知道蓝灯严，调皮的司机就自觉地不去开蓝灯。
比如外地人坐黑车丢了大量的现金，或丢手机，或遭到恶砍价的。只要价钱合理，一般大家做了黑车也不会做声的。开黑车的车上一般都带了凶器的，也请相关部门查处的小心点，严一点，就算不去管，黑车都会少些。电话投诉有的人怕报复，不安全。电话现在普遍都是实名制。电话别人一般情况下不会换，网站想查发布消息来源，毕竟还是要有点技术含量的。
黑车没了，明年再曾1000台的士估计都可以满足市场需求。的士司机最怕黑车了，还抢客。可又有什么办法内。严一点相信政府应该也可以省点心。长沙黑车少了，的士多了，对政府，对市民应该来说是件大好事。
也可以给管黑车的部门完成任务指标，一个月10台车，不多吧！并公布在黑车网站上，顶额罚款，这样弄下去，谁还敢开黑车，随便往路边一站，就有很多黑车来问你，走不？
黑车这么多，比的士还多，往路边一站就可以体会到。黑车这么多的原因就是处罚力度不够。不强。
所以拜托你们想想办法，以上也只是我的建议而已。谢谢了！

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您的信件已收悉，现将具体情况回复如下：
今年，在市政府打击非法营运专项治理领导小组的领导下，通过整合交通、公安、媒体等部门的力量，针对道路和城市公共客运违章车辆开展专项治理，已取得一定成效。特别我局与芙蓉区政府联合开展对火车站及周边地区非法运营的整治，组建市、区联合整治工作机构和包括交通执法、公安、交警、车站综治办、街道、社区的联合执法队伍，采取发《通告》，上门上户做思想工作，结合跟踪执法、蹲点执法等方式进行综合整治，目前已取得该地区“黑车”明显减少，少数站点主动关停的成效，非法运营现象得到有效遏制。
目前，我局已建立长沙市交通行政执法局门户网站，在网站上公布有专门受理举报非法营运的举报电话，并制定了举报受理和处理相关制度，至今已及时受理和处理各类举报非法营运案件近500起。对从事非法营运的处罚标准和对相关执法信息的公布，我局一直依法依规，依据政府有关政策规定办理。
今后，我局将继续加大对全市非法运营车辆的打击力度，加强监管，保障交通客运市场稳定有序，同时，呼吁广大市民自觉抵制“黑车”，切断黑车利益链条，共同营造一个和谐安全的交通运输环境。
感谢您对交通运输事业的关心与支持！
长沙市交通行政执法局