之前本人在市长信箱投诉过938高峰时段车次太少乘客太拥挤的问题，参见：http://wlwz.changsha.gov.cn/webapp/cs/email/viewpublic.jsp?id=183033
交通局也回复如下：
“您好，不宜规划与938重复线路，我局已与938所属公交部门联系，公交部门表示早晚高峰马上根据客流增加运力。”
因此每次坐车我都会留意一下938的车次间隔看是否有改善，经过一个月的观察我发现无明显改善，因此7月27号进行第二次投诉。
之所以今天又进行第三次投诉，是因为本人发现938路的服务实在是太差，让人无法忍受，具体经过如下：
2017年8月1号早晨8：16分，本人到达万芙路口的公交站，看到有一辆938刚开走没赶上。
于是在车站等待下一辆938，此时天上还下着的雨。上班高峰期经过19分钟的漫长等待总算来了一辆938，期间我大概看了一下同站点805路过去4辆。
因为这次等待时间实在太长所以我特意用手机拍下了这趟车的车牌号：湘a-a3951。
正当我去前门上车的时候发现这个车已经挤满了人，当时就想这趟车不会拒载吧，果然司机不开前门只开后门下客，导致本人无法搭乘本次车。
因为等车已耗费了20分钟，上班时间已变得非常紧迫为了避免迟到无本人只能打车上班。
938上下班高峰期车次间隔经常超过15分钟，且一旦车上人多就拒载，毫无服务意识，这样的公交线路如不能改善还不如取缔。
附件是我拍摄的拒载公交照片，你们也可以通过交通摄像视频取证调查。我要求交通局督促938公司就此次长达近20分钟车次间隔以及司机拒载给出说明，并给出938路后续服务改进计划，明确发车间隔时间，对服务水平做出承诺!!!只要938路的服务没有改善，我就会一直投诉下去！！！
附件1：拒载938.jpg

---

网民朋友：您好！
您的信件已收悉。具体回复如下：
市运管处要求938路公交车所属的湖南巴士公共交通有限公司负责人带当班驾驶员来市运管处接受调查。
关于乘客候车时间较长，驾驶员未开前门导致被拒载的问题。
1.根据公司提供的gps录像视频显示：8月1日8：35，938路车牌为湘aa3951的公交车由西往东行驶至万芙路口公交车站时，因前门乘客较多，当班司机李靖认为不便打开前门上客，便在该站打开后门上、下乘客，并停留约15秒钟后驶离。该驾驶员未遵照相关规定上、下客，存在违规行为。
2.市运管处调取了938路公交车当天的《行车调度日报表》，该线当天上线营运23台车辆，平峰时发车间隔为10分钟/趟次，高峰发车间隔为5分钟/趟次，属正常发车间隔。经了解，该线核定运营车辆为20台，但因部分行驶路段不畅通及乘客反映强烈，公司增加营运车辆数至23台，现高峰时段因堵车导致等车难的问题有所缓解。
3.针对当班驾驶员李靖未及时疏导上车乘客，未按规定进站开门上客的问题，市运管处对其进行了批评教育，并根据《长沙市城市公共客运条例》的规定予以处罚。市运管处责成公司加强驾驶员的业务操作规范培训，杜绝类似事情的再次发生。
市运管处工作人员于8月8日通过电话联系投诉人，向其反馈处理结果，投诉人对市运管处的处理非常满意。