市长先生：
我于1月下旬和2月上旬三次给市长信箱去信，反映开福区珠江花城二期扶水岸小区车辆出入口在渔业路未设出入口的问题。具体内容如下:
第一次信件内容如下：
市长先生，您好：
珠江花城二期扶水岸是在目前正在修路的渔业路南侧的住宅小区，渔业路目前已经在铺沥青，路基已经基本完成，但渔业路在珠江花城二期扶水岸的小区车辆出入口（渔业路一侧）的地方却并未预留出入口，渔业路通车后，珠江花城二期扶水岸的车辆出小区后不能直接进入渔业路，将不得不沿着渔业路南侧靠近小区的人行通道行驶一段后才能进入，将会给珠江花城二期扶水岸小区的车辆进出造成极大不便。请市长先生关注此事。目前渔业路尚未正式通车，从方便人民群众出行的角度出发，在珠江花城二期扶水岸小区车辆出入口处增加一个进出渔业路的出入口。
第一次得到的回复是：
市民朋友：
您好！您的来信已收到，您的建议我们将向相关部门反映，感谢市民朋友您对开福区城建工作的支持！
因为第一次回复没有答复向哪个相关部门反映？某个相关部门收到反映问题后将如何处理。因此再次向市长信箱写信，请求您或相关部门给一个实质性的的答复。第二次回复内容：
市民朋友：
您好！您的来信已收到，珠江花城二期扶水岸小区车辆出入口，由珠江花城小区开发商规划及建设，建议市民朋友您向您所在的小区物业反映该问题。
渔业路属于市政道路，为什么由小区开发商来建设和规划？而且我反映的问题不是珠江花城二期扶水岸小区没有车辆出入口，而是小区已经由开发商建设了车辆出入口，而由于渔业路在修路时没有在小区车辆出入口的地方设计进入渔业路的出入口（在小区车辆出入口与渔业路之间是绿化带和人行道，车辆无法从渔业路直接进出小区）。
因此，再次写信，请求在珠江花城二期扶水岸车辆出入口（小区已经有车辆出入口）北边进入渔业路的地方增加一个出入口（渔业路和小区车辆出入口之间目前是人行道和绿化带，将渔业路和小区车辆出入口截断，从小区无法直接进出渔业路）。第三次回复内容：
市民朋友：
您好！您的来信已收到，有关珠江花城二期扶水岸车辆出入口（小区已经有车辆出入口）北边进入渔业路的地方增加出入口的问题，需要由小区物业向开福区市政管理局路政管理科提出申请，路政管理科联系电话：0731-82676807。
非常感谢您和有关部门，第三次回复比第一、二次回复明确一些，但仍然存在一些困惑：既然市政道路的规划和建设是政府部门承担的公共事务，是否在规划和建设时就应该考虑诸如规划是否合理、是否方便人民群众出行等问题。如果规划或建设不合理，是否应由政府相关部门主动修改或调整规划或重新建设，而不应该由受到不利影响的机构或市民提出什么申请呢？
珠江花城二期扶水岸车辆出入口北面正对渔业路，在规划或建设时完全应当考虑到小区人员出行的问题，既然已经向您和相关部门反映了这些情况，为什么有关部门不能主动对规划进行调增或修改并增建一个出入口呢？为什么要小区物业向有关部门提出申请呢？
因此，请求您和有关部门考虑到目前珠江花城二期扶水岸小区车辆进出渔业路的实际困难和不便，调整相关规划，在珠江花城二期扶水岸小区车辆出入口增建一个进出渔业路的出入口。

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市民朋友：
您好!您的来信已收到，有关渔业路规划是否合理的问题，市民朋友您可以电话咨询长沙市城乡规划局，联系电话：0731-88666208。