尊敬的胡市长： 黄花机场客流量越来越大，但北城居民往来机场多有不便。特别是北城福元路两厢、湘江世纪城、银星路与银杉路两厢，四五十万居民已经入住，但却匮乏去往机场的公共交通。就算2016年磁悬浮开通后，也只能是便利了南城居民，对北城居民依然很不便利。为此，建议开通黄花机场经汽车北站至银星路口的机场巴士，1小时1趟，整点发车，沿途停靠：黄花机场，福元路（万国城人行天桥下），汽车北站，北雅中学（湘江北路金北路口），银星路金星路口。沿途共停靠四站。每到整点准时双向发车，全程运行70分钟左右，单程一票制25元。这样将能够大大方便北城居民往返机场，在未来十年内，也将成为北城居民往返机场最主要的公共交通方式。随着客流增加，发车频次还可以提升，沿途站点也可以优化设置。黄花机场要增加客流量，以在激烈的城市机场竞争中持续保持竞争力，很重要的一点就是要方便市民往返机场！

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《关于建议开通汽车北站至银星路口的机场巴士（id804315）》收悉，客管局立即进行了讨论研究，现将有关情况回复如下：
一、黄花机场至市区班线由黄花机场空港公司经营，因此建议新增的班线也交由空港公司经营，根据的市民建议，我局已督促该公司对群众出行需求进行调查分析，然后根据调查情况向我局申报行政许可。
二、对于建议的线路走向，根据市区内班线起讫站必须为汽车站的要求，银星路金星路口不能作为讫点站。